TransPennine Express 192U24

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Mo, Di, Mi, Do, Fr TransPennine Express

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Ashburys um 07:25 +7 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
52%
11/21 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
66%
44/67 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 67 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +47 min · letzte Position Richtung Slaithwaite +47 min
  • Do., 8. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung Guide Bridge +11 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 32009 +11 min
  • Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Ashburys +10 min
  • Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 17117 +8 min

Verteilung · 90 Tage

67 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 10% · 7
  • Pünktlich 55% · 37
  • 3–10 min 28% · 19
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 42% M n=12
  • 62% D n=13
  • 85% M n=13
  • 75% D n=12
  • 67% F n=12
  • 60% S n=5
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 23. Okt.Ashburys 07:25+7 min+7 min
Do., 22. Okt.Ashburys 07:180 min+6 min
Mi., 21. Okt.Ashburys 07:28+10 min+13 min
Di., 20. Okt.Guide Bridge 07:17−1 min+2 min
Mo., 19. Okt.Ashburys 07:22+4 min+9 min
Do., 15. Okt.Ashburys 07:18−1 min+4 min
Mi., 14. Okt.Ashburys 07:25+7 min+7 min
Di., 13. Okt.Ashburys 07:20+2 min+7 min
Mo., 12. Okt.Ashburys 07:17−1 min+2 min
Fr., 9. Okt.Ashburys 07:23+5 min+5 min
Do., 8. Okt.Guide Bridge 07:29+11 min+12 min
Mi., 7. Okt.Ashburys 07:19+1 min+5 min
Di., 6. Okt.Ashburys 07:19+1 min+3 min
Mo., 5. Okt.32009 07:22+4 min+6 min
Fr., 2. Okt.17117 06:10−1 min+1 min
Do., 1. Okt.17117 06:13+3 min+5 min
Mi., 30. Sept.17117 06:12+1 min+3 min
Di., 29. Sept.17117 06:16+5 min+7 min
Mo., 28. Sept.17117 06:19+8 min+8 min
Fr., 25. Sept.17117 06:100 min+2 min
Do., 24. Sept.17117 06:11+1 min+1 min
Mi., 23. Sept.17117 06:12+1 min+2 min
Di., 22. Sept.17117 06:10−1 min+1 min
Mo., 21. Sept.17117 06:09−2 min+1 min
Fr., 18. Sept.32009 07:16−2 min+2 min
Do., 17. Sept.32009 07:19+1 min+3 min
Mi., 16. Sept.32009 07:20+2 min+6 min
Di., 15. Sept.32009 07:180 min+2 min
Mo., 14. Sept.32009 07:17−1 min+2 min
Sa., 12. Sept.Dewsbury 06:41+7 min+9 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.