Northern 192R72

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Täglich Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Church Fenton um 10:08 +1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
43%
13/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
58%
52/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 16460 +22 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 16460 +18 min
  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung Church Fenton +17 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 16460 +17 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 16460 +14 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 6% · 5
  • Pünktlich 52% · 47
  • 3–10 min 30% · 27
  • 10–30 min 12% · 11
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 69% M n=13
  • 46% D n=13
  • 54% M n=13
  • 62% D n=13
  • 46% F n=13
  • 46% S n=13
  • 83% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Church Fenton 10:08+1 min+4 min
Fr., 16. Okt.Selby 10:10+3 min+5 min
Do., 15. Okt.Church Fenton 10:07−1 min+4 min
Mi., 14. Okt.Wressle 10:15+7 min+10 min
Di., 13. Okt.Church Fenton 10:16+8 min+10 min
Mo., 12. Okt.Church Fenton 10:12+4 min+9 min
So., 11. Okt.Selby 09:54−2 min+1 min
Sa., 10. Okt.Selby 09:57+2 min+2 min
Fr., 9. Okt.Church Fenton 10:12+5 min+7 min
Do., 8. Okt.Church Fenton 10:09+1 min+3 min
Mi., 7. Okt.Church Fenton 10:25+17 min+17 min
Di., 6. Okt.Church Fenton 10:16+8 min+10 min
Mo., 5. Okt.16460 10:11+3 min+4 min
So., 4. Okt.16460 10:04−1 min—
Sa., 3. Okt.16460 10:15+7 min+9 min
Fr., 2. Okt.16460 10:25+17 min+17 min
Do., 1. Okt.16460 10:09+1 min+4 min
Mi., 30. Sept.16460 10:10+3 min+5 min
Di., 29. Sept.16460 10:15+7 min+10 min
Mo., 28. Sept.16460 10:10+2 min+2 min
So., 27. Sept.16460 10:03−2 min+2 min
Sa., 26. Sept.16460 13:21+3 min+4 min
Fr., 25. Sept.16460 10:10+3 min+3 min
Do., 24. Sept.16460 10:22+14 min+14 min
Mi., 23. Sept.16460 10:10+2 min+5 min
Di., 22. Sept.16460 10:070 min+4 min
Mo., 21. Sept.16460 10:17+9 min+9 min
So., 20. Sept.16460 12:320 min—
Sa., 19. Sept.16460 10:21+13 min+13 min
Fr., 18. Sept.16460 10:08+1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.