Northern 192R14

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Selby à 16:04 +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
70%
21/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
60/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 30 juil. Max en route +33 min · dernière position vers 16460 +32 min
  • jeu. 13 août Max en route +31 min · dernière position vers 16460 +30 min
  • mar. 25 août Max en route +27 min · dernière position vers 16460 +26 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 16460 +19 min
  • mar. 13 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Ulleskelf +13 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 5
  • À l’heure 61% · 55
  • 3–10 min 24% · 22
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 2% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 58% M n=12
  • 62% M n=13
  • 62% J n=13
  • 77% V n=13
  • 77% S n=13
  • 54% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.Selby 16:04+5 min+8 min
dim. 25 oct.Selby 15:34+2 min+4 min
sam. 24 oct.Hull 14:58+1 min+3 min
ven. 23 oct.Ulleskelf 16:16+11 min+12 min
jeu. 22 oct.Ulleskelf 16:07−1 min+1 min
mer. 21 oct.Ulleskelf 16:06−2 min+3 min
mar. 20 oct.Church Fenton 16:15+7 min+7 min
lun. 19 oct.Church Fenton 16:08+1 min+3 min
dim. 18 oct.Ulleskelf 16:15+1 min+2 min
sam. 17 oct.Ulleskelf 16:04+2 min+3 min
ven. 16 oct.Ulleskelf 16:080 min+1 min
jeu. 15 oct.Ulleskelf 20:020 min+2 min
mer. 14 oct.Ulleskelf 19:57+1 min+3 min
mar. 13 oct.Ulleskelf 16:21+13 min+13 min
lun. 12 oct.Ulleskelf 16:10+2 min+4 min
dim. 11 oct.Selby 15:550 min+1 min
sam. 10 oct.Selby 16:04+11 min+11 min
ven. 9 oct.Ulleskelf 16:09+1 min+4 min
jeu. 8 oct.Ulleskelf 16:06−1 min+3 min
mer. 7 oct.Ulleskelf 16:11+3 min+3 min
mar. 6 oct.Ulleskelf 16:22+3 min+3 min
lun. 5 oct.Ulleskelf 16:06−2 min+3 min
dim. 4 oct.16460 16:14+12 min+12 min
sam. 3 oct.16460 16:080 min+4 min
ven. 2 oct.16460 20:330 min+2 min
jeu. 1 oct.16460 19:11+2 min+3 min
mer. 30 sept.16460 16:09+1 min+2 min
mar. 29 sept.16460 16:070 min+1 min
lun. 28 sept.16460 16:07−1 min+3 min
dim. 27 sept.16460 16:07+5 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.