Northern 192K35
Alertes pour le train 192K35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 21:35
En circulation +6 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 64 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 10 sept. Max en route +107 min · dernière position vers 17131 +106 min
- sam. 19 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 18635 +26 min
- mer. 2 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 18635 +22 min
- jeu. 17 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 18635 +18 min
- sam. 10 oct. Max en route +19 min · dernière position vers New Pudsey +14 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 26% · 19
- À l’heure 40% · 29
- 3–10 min 25% · 18
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 62% M n=13
- 50% M n=12
- 69% J n=13
- 92% V n=13
- 56% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Gilberdyke 21:34 | +6 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | New Pudsey 23:00 | +4 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | New Pudsey 23:09 | −2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | New Pudsey 23:10 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | New Pudsey 23:11 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | New Pudsey 23:10 | −2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Cross Gates 23:10 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | New Pudsey 23:25 | +14 min | +19 min |
| ven. 9 oct. | New Pudsey 23:09 | −2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | New Pudsey 23:15 | +3 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | New Pudsey 23:15 | +3 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Cross Gates 23:14 | +3 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | New Pudsey 00:04 | +14 min | +14 min |
| sam. 3 oct. | 18635 22:54 | +7 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 18635 23:09 | −2 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 18635 23:12 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 18635 23:09 | −3 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 18635 23:09 | −2 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 18635 23:10 | −1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 18635 23:09 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 18635 23:10 | −1 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 18635 23:08 | −3 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 18635 23:09 | −2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 18635 23:13 | +2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 18635 23:16 | +5 min | +10 min |
| sam. 19 sept. | 18635 23:21 | +26 min | +26 min |
| ven. 18 sept. | 18635 23:09 | −2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 18635 23:29 | +18 min | +21 min |
| mer. 16 sept. | 18635 23:16 | +5 min | +11 min |
| mar. 15 sept. | 18635 23:17 | +6 min | +11 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.