Northern 192K27
Alertes pour le train 192K27
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +19 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +45 min · dernière position vers New Pudsey +44 min
- ven. 23 oct. Max en route +32 min · dernière position vers New Pudsey +31 min
- mer. 28 oct. Max en route +29 min · dernière position vers New Pudsey +26 min
- ven. 30 oct. Max en route +20 min · dernière position vers New Pudsey +20 min
- mar. 27 oct. Max en route +20 min · dernière position vers New Pudsey +20 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 36% · 26
- À l’heure 32% · 23
- 3–10 min 15% · 11
- 10–30 min 14% · 10
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 83% M n=12
- 77% M n=13
- 54% J n=13
- 46% V n=13
- 78% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | New Pudsey 19:14 | +19 min | +19 min |
| ven. 30 oct. | New Pudsey 19:16 | +20 min | +20 min |
| jeu. 29 oct. | New Pudsey 19:15 | +19 min | +19 min |
| mer. 28 oct. | New Pudsey 19:22 | +26 min | +29 min |
| mar. 27 oct. | New Pudsey 19:16 | +20 min | +20 min |
| lun. 26 oct. | New Pudsey 19:40 | +44 min | +45 min |
| sam. 24 oct. | New Pudsey 19:29 | 0 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | New Pudsey 19:26 | +31 min | +32 min |
| jeu. 22 oct. | New Pudsey 18:58 | +3 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Cross Gates 18:56 | +1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | New Pudsey 18:56 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | New Pudsey 18:55 | −1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | New Pudsey 19:13 | +2 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | New Pudsey 19:21 | +10 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | New Pudsey 19:57 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | New Pudsey 19:13 | +2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | New Pudsey 19:15 | +4 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | New Pudsey 19:11 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | New Pudsey 19:21 | +10 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | New Pudsey 19:08 | −3 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | New Pudsey 19:08 | −3 min | — |
| mar. 6 oct. | New Pudsey 19:08 | −3 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Garforth 19:09 | −2 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 18635 19:09 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 18635 19:16 | +5 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 18635 19:13 | +2 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 18635 19:23 | +12 min | +13 min |
| mar. 29 sept. | 18635 19:11 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 18635 19:18 | +7 min | +8 min |
| sam. 26 sept. | 18635 19:10 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.