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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
92%
22/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
63/71 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 10 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 18635 +35 min
  • ven. 18 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 18635 +32 min
  • lun. 24 août Max en route +22 min · dernière position vers 18635 +17 min
  • lun. 3 août Max en route +16 min · dernière position vers 18635 +16 min
  • sam. 26 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 17131 +10 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 55% · 39
  • À l’heure 34% · 24
  • 3–10 min 3% · 2
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 83% M n=12
  • 100% M n=13
  • 92% J n=12
  • 85% V n=13
  • 89% S n=9
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.New Pudsey 15:12−2 min+1 min
jeu. 15 oct.New Pudsey 15:13−1 min+2 min
mer. 14 oct.New Pudsey 15:12−2 min+6 min
mar. 13 oct.New Pudsey 15:12−2 min+2 min
lun. 12 oct.New Pudsey 15:12−2 min+1 min
sam. 10 oct.Cross Gates 15:12−2 min+2 min
ven. 9 oct.New Pudsey 15:16+2 min+9 min
jeu. 8 oct.New Pudsey 15:11−3 min+3 min
mer. 7 oct.New Pudsey 15:12−2 min+1 min
mar. 6 oct.New Pudsey 15:12−2 min+1 min
lun. 5 oct.New Pudsey 15:140 min+8 min
sam. 3 oct.18635 15:12−2 min+4 min
ven. 2 oct.18635 15:12−2 min+1 min
jeu. 1 oct.18635 15:12−2 min+3 min
mer. 30 sept.18635 15:140 min+5 min
mar. 29 sept.17131 14:38+5 min+10 min
lun. 28 sept.18635 15:12−2 min+2 min
sam. 26 sept.17131 14:43+10 min+12 min
ven. 25 sept.18635 15:12−2 min+3 min
jeu. 24 sept.18635 15:140 min+2 min
mer. 23 sept.18635 15:12−2 min+1 min
mar. 22 sept.18635 15:12−2 min+1 min
lun. 21 sept.18635 15:15+1 min+7 min
sam. 19 sept.18635 15:15+1 min+5 min
ven. 18 sept.18635 15:26+32 min+32 min
mer. 16 sept.18635 15:12−2 min+5 min
mar. 15 sept.18635 15:12−2 min+6 min
lun. 14 sept.18635 15:150 min+3 min
sam. 12 sept.18635 15:12−3 min+1 min
ven. 11 sept.18635 15:24+10 min+16 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.