TransPennine Express 191K20
Alertes pour le train 191K20
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 29 juil. Max en route +64 min · dernière position vers 31515 +64 min
- dim. 16 août Max en route +47 min · dernière position vers Dewsbury +47 min
- mar. 8 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 36056 +20 min
- sam. 10 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Huyton +17 min
- ven. 7 août Max en route +16 min · dernière position vers 36056 +16 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 13
- À l’heure 52% · 44
- 3–10 min 24% · 20
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 77% M n=13
- 77% M n=13
- 69% J n=13
- 55% V n=11
- 60% S n=10
- 50% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Rainhill 15:39 | 0 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Huyton 15:39 | 0 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Huyton 20:44 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Huyton 15:38 | 0 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Selby 14:25 | −4 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Selby 14:23 | +2 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Huyton 15:42 | +3 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Huyton 15:38 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Huyton 15:44 | +5 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Huyton 15:36 | −2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Roby 15:41 | +1 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Rainhill 16:05 | −2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Huyton 16:28 | +17 min | +22 min |
| ven. 9 oct. | Huyton 15:36 | −3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Rainhill 15:40 | +1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Huyton 15:37 | −2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Huyton 15:38 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Huyton 15:47 | +7 min | +10 min |
| dim. 4 oct. | 17117 14:09 | +3 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 17117 14:07 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 17117 14:06 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 17117 14:07 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 17117 14:06 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 17117 14:04 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 17117 14:07 | +2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 17117 14:15 | +8 min | +11 min |
| sam. 26 sept. | 17117 14:07 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 17117 19:09 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 17117 14:14 | +9 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 17117 14:09 | +4 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.