Northern 191J41

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Swinton (South Yorks) um 08:55 −1 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
62%
16/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
78%
60/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 29. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 25319 +10 min
  • Fr., 24. Juli Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 25319 +9 min
  • Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 25319 +6 min
  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 25319 +5 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 25319 +5 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 8% · 6
  • Pünktlich 70% · 54
  • 3–10 min 21% · 16
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 69% D n=13
  • 69% M n=13
  • 85% D n=13
  • 75% F n=12
  • 92% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Swinton (South Yorks) 08:55−1 min+3 min
Mi., 14. Okt.Kirk Sandall 08:56−1 min+4 min
Di., 13. Okt.Swinton (South Yorks) 08:59+3 min+4 min
Mo., 12. Okt.Swinton (South Yorks) 08:57+1 min+5 min
Sa., 10. Okt.Swinton (South Yorks) 08:560 min+3 min
Fr., 9. Okt.Kirk Sandall 09:00+4 min+4 min
Do., 8. Okt.Kirk Sandall 08:57+1 min+5 min
Mi., 7. Okt.Swinton (South Yorks) 08:59+3 min+5 min
Di., 6. Okt.Kirk Sandall 09:00+4 min+4 min
Mo., 5. Okt.25319 08:57+1 min+4 min
Sa., 3. Okt.25319 08:58+2 min+4 min
Fr., 2. Okt.25319 08:57+1 min+4 min
Do., 1. Okt.25319 08:570 min+3 min
Mi., 30. Sept.25319 08:59+3 min+3 min
Di., 29. Sept.25319 09:06+10 min+14 min
Mo., 28. Sept.25319 09:02+6 min+6 min
Sa., 26. Sept.25319 08:55−1 min+2 min
Fr., 25. Sept.25319 08:58+2 min+4 min
Do., 24. Sept.25319 09:00+4 min+6 min
Mi., 23. Sept.25319 09:00+3 min+3 min
Di., 22. Sept.25319 08:58+2 min+3 min
Mo., 21. Sept.25319 08:56−1 min+3 min
Sa., 19. Sept.25319 08:54−3 min+2 min
Fr., 18. Sept.25319 08:560 min+3 min
Do., 17. Sept.25319 09:02+5 min+11 min
Mi., 16. Sept.25319 08:57+1 min+1 min
Di., 15. Sept.25319 08:59+2 min+4 min
Mo., 14. Sept.25319 08:58+2 min+4 min
Sa., 12. Sept.Hull 07:220 min+1 min
Fr., 11. Sept.25319 08:560 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.