TransPennine Express 182U79
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Hinweise für Zug 182U79
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 4. Oktober +8 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
88%
7/8 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 8 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
91%
31/34 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 34 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 4. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 16460 +8 min
- Sa., 12. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 16460 +5 min
- Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung — +3 min
Verteilung · 90 Tage
34 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 50% · 17
- Pünktlich 41% · 14
- 3–10 min 9% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 88% M n=8
- 100% D n=2
- 100% M n=2
- 100% D n=2
- 100% F n=2
- 89% S n=9
- 89% S n=9
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 4. Okt. | 16460 20:52 | +8 min | +8 min |
| Sa., 3. Okt. | 16460 20:52 | −2 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 16460 20:50 | −2 min | — |
| Do., 1. Okt. | 16460 20:45 | −7 min | — |
| Mi., 30. Sept. | 16460 20:49 | −3 min | — |
| Di., 29. Sept. | 16460 20:50 | −2 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 16460 20:53 | +1 min | +4 min |
| So., 27. Sept. | 16460 20:44 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 16460 20:51 | −3 min | +10 min |
| Fr., 25. Sept. | 16460 20:55 | +2 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 16460 20:53 | 0 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 16460 20:51 | −1 min | +9 min |
| Di., 22. Sept. | 16460 20:49 | −3 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 16460 20:53 | +1 min | +5 min |
| So., 20. Sept. | 16460 20:40 | −5 min | — |
| Sa., 19. Sept. | 16460 20:53 | −1 min | — |
| Mo., 14. Sept. | — 10:30 | +1 min | +1 min |
| So., 13. Sept. | 16460 20:43 | 0 min | +3 min |
| Sa., 12. Sept. | 16460 21:00 | +5 min | +5 min |
| Mo., 7. Sept. | — 14:32 | −3 min | — |
| So., 6. Sept. | 16460 20:42 | −1 min | — |
| Sa., 5. Sept. | 16460 20:48 | −6 min | — |
| Mo., 24. Aug. | — 13:35 | +3 min | +3 min |
| So., 23. Aug. | 16460 20:45 | +1 min | +5 min |
| Sa., 22. Aug. | 16460 20:46 | −8 min | — |
| Mo., 17. Aug. | — 13:57 | −1 min | — |
| So., 16. Aug. | 16460 20:43 | −1 min | +1 min |
| Sa., 15. Aug. | 16460 20:43 | −11 min | +3 min |
| Mo., 10. Aug. | — 14:05 | −5 min | — |
| So., 9. Aug. | 16460 20:45 | 0 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.