TransPennine Express 182U75
Alertes pour le train 182U75
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 25 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 16491 +11 min
- mer. 30 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 16491 +4 min
- sam. 5 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 16460 +4 min
- dim. 9 août Max en route +3 min · dernière position vers 16460 +3 min
Distribution · 90 jours
41 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 54% · 22
- À l’heure 37% · 15
- 3–10 min 7% · 3
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=10
- 100% M n=3
- 50% M n=2
- 100% J n=2
- 50% V n=2
- 91% S n=11
- 91% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 5 oct. | — 09:59 | −3 min | — |
| dim. 4 oct. | 16460 19:44 | −2 min | — |
| sam. 3 oct. | 16460 19:45 | −3 min | — |
| ven. 2 oct. | 16491 19:49 | −1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 16491 19:45 | −5 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 16491 19:54 | +4 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 16491 19:48 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 16491 19:51 | +1 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 16460 19:41 | −5 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 16460 19:44 | −5 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 16491 20:01 | +11 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | 16491 19:51 | +1 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 16491 19:50 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 16491 19:50 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 16491 19:46 | −4 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 16460 19:41 | −5 min | — |
| sam. 19 sept. | 16460 19:46 | −3 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | — 10:30 | −2 min | — |
| dim. 13 sept. | 16460 19:46 | 0 min | — |
| sam. 12 sept. | 16460 19:45 | −3 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | — 14:32 | 0 min | — |
| dim. 6 sept. | 16460 19:45 | −1 min | +3 min |
| sam. 5 sept. | 16460 19:52 | +4 min | +4 min |
| lun. 24 août | — 13:33 | −3 min | — |
| dim. 23 août | 16460 19:49 | 0 min | +1 min |
| sam. 22 août | 16460 19:47 | −1 min | — |
| lun. 17 août | — 13:56 | −1 min | — |
| dim. 16 août | 16460 19:48 | 0 min | +1 min |
| sam. 15 août | 16460 19:44 | −5 min | +1 min |
| lun. 10 août | — 14:05 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.