TransPennine Express 182U68

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TransPennine Express

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)

Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

90%

9/10 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+6min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

mar. 22 sept. Max en route +48 min · dernière position vers 32009 +48 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 20% · 2
À l’heure 70% · 7
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 10% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=2
50% M n=2
100% M n=2
100% J n=2
100% V n=2
— S n=0
— D n=0

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
ven. 2 oct.	32009 18:17	−1 min	+1 min
jeu. 1 oct.	32009 18:17	−1 min	+2 min
mer. 30 sept.	32009 18:18	0 min	+1 min
mar. 29 sept.	32009 18:17	−1 min	+2 min
lun. 28 sept.	32009 18:18	0 min	+1 min
ven. 25 sept.	32009 18:19	+1 min	+1 min
jeu. 24 sept.	32009 18:18	0 min	+2 min
mer. 23 sept.	32009 18:15	−3 min	+2 min
mar. 22 sept.	32009 19:06	+48 min	+48 min
lun. 21 sept.	32009 18:14	−4 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.