TransPennine Express 182U43
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Hinweise für Zug 182U43
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Montag, 5. Oktober 0 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
92%
11/12 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 12 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
91%
32/35 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 35 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 16. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 16460 +17 min
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 16491 +11 min
- Sa., 1. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 16491 +3 min
Verteilung · 90 Tage
35 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 54% · 19
- Pünktlich 37% · 13
- 3–10 min 3% · 1
- 10–30 min 6% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 88% M n=8
- 100% D n=2
- 100% M n=2
- 100% D n=2
- 100% F n=2
- 89% S n=9
- 90% S n=10
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 5. Okt. | — 09:57 | 0 min | — |
| So., 4. Okt. | 16460 11:47 | 0 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 16491 11:47 | −1 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 16491 13:18 | −2 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 16491 11:40 | −10 min | — |
| Mi., 30. Sept. | 16491 15:35 | −1 min | +4 min |
| Di., 29. Sept. | 16491 13:19 | −4 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 16491 13:42 | +11 min | +16 min |
| So., 27. Sept. | 16460 11:48 | +1 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 16491 11:47 | −1 min | — |
| Fr., 25. Sept. | 16491 11:48 | −1 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 16491 12:30 | −3 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 16491 12:18 | −4 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | 16491 11:51 | +2 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 16491 16:02 | −4 min | +9 min |
| So., 20. Sept. | 16460 11:42 | −5 min | — |
| Sa., 19. Sept. | 16491 11:48 | 0 min | +2 min |
| Mo., 14. Sept. | — 10:30 | −3 min | — |
| So., 13. Sept. | 16460 11:43 | −4 min | — |
| Sa., 12. Sept. | 16491 11:46 | −2 min | — |
| Mo., 7. Sept. | — 14:32 | −2 min | — |
| So., 6. Sept. | 16460 11:47 | 0 min | +2 min |
| Sa., 5. Sept. | 16491 11:42 | −6 min | — |
| Mo., 24. Aug. | — 13:35 | −2 min | — |
| So., 23. Aug. | 16460 11:46 | −1 min | +1 min |
| Sa., 22. Aug. | 16491 11:44 | −5 min | +2 min |
| So., 16. Aug. | 16460 12:03 | +17 min | +17 min |
| Sa., 15. Aug. | 16491 11:47 | −2 min | — |
| Mo., 10. Aug. | — 14:07 | −1 min | — |
| So., 9. Aug. | 16460 11:46 | −1 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.