TransPennine Express 182U22

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. TransPennine Express

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
11/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
60%
39/65 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 65 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 22 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 32009 +19 min
  • mar. 28 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 32009 +10 min
  • mer. 9 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 32009 +9 min
  • mar. 8 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 32009 +9 min
  • mar. 11 août Max en route +10 min · dernière position vers 32009 +9 min

Distribution · 90 jours

65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 58% · 38
  • 3–10 min 37% · 24
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 46% M n=13
  • 69% M n=13
  • 58% J n=12
  • 62% V n=13
  • 50% S n=2
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Ashburys 06:47+3 min+3 min
ven. 16 oct.Ashburys 06:52+8 min+10 min
jeu. 15 oct.Ashburys 06:50+5 min+5 min
mer. 14 oct.Ashburys 06:47+3 min+3 min
mar. 13 oct.Ashburys 06:440 min+2 min
lun. 12 oct.Ashburys 06:440 min+1 min
ven. 9 oct.Guide Bridge 06:440 min+1 min
jeu. 8 oct.Ashburys 06:43−1 min+2 min
mer. 7 oct.Ashburys 06:440 min+1 min
mar. 6 oct.Ashburys 06:45+1 min+2 min
lun. 5 oct.32009 06:51+7 min+7 min
ven. 2 oct.32009 06:48+1 min+2 min
jeu. 1 oct.32009 06:51+4 min+4 min
mer. 30 sept.32009 06:48+1 min+2 min
mar. 29 sept.32009 06:50+3 min+3 min
lun. 28 sept.32009 06:48+1 min+2 min
ven. 25 sept.32009 06:48+1 min+3 min
jeu. 24 sept.32009 06:46−1 min+1 min
mer. 23 sept.32009 06:52+5 min+7 min
mar. 22 sept.32009 07:06+19 min+21 min
lun. 21 sept.32009 06:52+4 min+5 min
ven. 18 sept.32009 06:47+3 min+3 min
jeu. 17 sept.32009 06:45+1 min+1 min
mer. 16 sept.32009 06:45+1 min+2 min
mar. 15 sept.32009 06:47+3 min+4 min
lun. 14 sept.32009 06:43−1 min+1 min
ven. 11 sept.32009 06:440 min+3 min
jeu. 10 sept.32009 06:47+3 min+7 min
mer. 9 sept.32009 06:54+9 min+9 min
mar. 8 sept.32009 06:53+9 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.