TransPennine Express 182U22
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Hinweise für Zug 182U22
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Ashburys um 06:44 0 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
64%
14/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
66%
42/64 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 64 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 22. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 32009 +19 min
- Di., 28. Juli Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 32009 +10 min
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 32009 +9 min
- Di., 8. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 32009 +9 min
- Di., 11. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 32009 +9 min
Verteilung · 90 Tage
64 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 2% · 1
- Pünktlich 64% · 41
- 3–10 min 31% · 20
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 69% M n=13
- 46% D n=13
- 75% M n=12
- 67% D n=12
- 69% F n=13
- 100% S n=1
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 13. Okt. | Ashburys 06:44 | 0 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Ashburys 06:44 | 0 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Guide Bridge 06:44 | 0 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Ashburys 06:43 | −1 min | +2 min |
| Mi., 7. Okt. | Ashburys 06:44 | 0 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Ashburys 06:45 | +1 min | +2 min |
| Mo., 5. Okt. | 32009 06:51 | +7 min | +7 min |
| Fr., 2. Okt. | 32009 06:48 | +1 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | 32009 06:51 | +4 min | +4 min |
| Mi., 30. Sept. | 32009 06:48 | +1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 32009 06:50 | +3 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 32009 06:48 | +1 min | +2 min |
| Fr., 25. Sept. | 32009 06:48 | +1 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | 32009 06:46 | −1 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 32009 06:52 | +5 min | +7 min |
| Di., 22. Sept. | 32009 07:06 | +19 min | +21 min |
| Mo., 21. Sept. | 32009 06:52 | +4 min | +5 min |
| Fr., 18. Sept. | 32009 06:47 | +3 min | +3 min |
| Do., 17. Sept. | 32009 06:45 | +1 min | +1 min |
| Mi., 16. Sept. | 32009 06:45 | +1 min | +2 min |
| Di., 15. Sept. | 32009 06:47 | +3 min | +4 min |
| Mo., 14. Sept. | 32009 06:43 | −1 min | +1 min |
| Fr., 11. Sept. | 32009 06:44 | 0 min | +3 min |
| Do., 10. Sept. | 32009 06:47 | +3 min | +7 min |
| Mi., 9. Sept. | 32009 06:54 | +9 min | +9 min |
| Di., 8. Sept. | 32009 06:53 | +9 min | +9 min |
| Mo., 7. Sept. | 32009 06:44 | 0 min | +1 min |
| Fr., 4. Sept. | 32009 06:49 | +4 min | +4 min |
| Do., 3. Sept. | 32009 06:45 | +1 min | +3 min |
| Mi., 2. Sept. | 32009 06:45 | +1 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.