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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
20%
5/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
34%
25/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+14min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +16 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 10 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 19109 +28 min
  • lun. 10 août Max en route +28 min · dernière position vers 19109 +28 min
  • lun. 5 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Brough +22 min
  • mer. 28 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Brough +20 min
  • mar. 27 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Brough +19 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 32% · 24
  • 3–10 min 50% · 37
  • 10–30 min 16% · 12
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 17% L n=12
  • 23% M n=13
  • 15% M n=13
  • 50% J n=12
  • 42% V n=12
  • 58% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Brough 20:04+3 min+6 min
mar. 3 nov.Brough 20:09+8 min+10 min
lun. 2 nov.Brough 20:08+6 min+8 min
sam. 31 oct.Brough 20:19+9 min+10 min
ven. 30 oct.Brough 20:22+9 min+10 min
jeu. 29 oct.Brough 20:24+13 min+13 min
mer. 28 oct.Brough 20:30+20 min+21 min
mar. 27 oct.Brough 20:29+19 min+19 min
lun. 26 oct.Brough 20:27+17 min+17 min
sam. 24 oct.Brough 20:12+2 min+6 min
ven. 23 oct.Brough 20:11+1 min+5 min
jeu. 22 oct.Brough 20:11+1 min+2 min
mer. 21 oct.Brough 20:23+13 min+13 min
mar. 20 oct.Brough 20:18+7 min+8 min
lun. 19 oct.Brough 20:14+3 min+7 min
sam. 17 oct.Bramley (West Yorks) 19:03+2 min+2 min
ven. 16 oct.Brough 20:27+14 min+14 min
jeu. 15 oct.Brough 20:11+1 min+4 min
mer. 14 oct.Brough 20:17+7 min+8 min
mar. 13 oct.Brough 20:14+4 min+6 min
lun. 12 oct.Brough 20:19+9 min+10 min
sam. 10 oct.Gilberdyke 20:14+4 min+5 min
ven. 9 oct.Brough 20:13+4 min+5 min
jeu. 8 oct.Brough 20:14+6 min+6 min
mer. 7 oct.Brough 20:16+6 min+8 min
mar. 6 oct.Brough 20:15+5 min+7 min
lun. 5 oct.Brough 20:32+22 min+22 min
sam. 3 oct.19109 20:100 min+3 min
ven. 2 oct.19109 20:13+4 min+7 min
jeu. 1 oct.19109 20:18+7 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.