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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 14. Oktober 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
46%
11/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
52%
38/73 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 73 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 29. Sept. Max. unterwegs +39 min · letzte Position Richtung 19109 +29 min
  • Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 19109 +20 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 19109 +19 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 19109 +15 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 19109 +14 min

Verteilung · 90 Tage

73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 3
  • Pünktlich 48% · 35
  • 3–10 min 36% · 26
  • 10–30 min 12% · 9
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 50% M n=12
  • 46% D n=13
  • 46% M n=13
  • 45% D n=11
  • 33% F n=12
  • 92% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Brough 15:140 min+2 min
Di., 13. Okt.Brough 15:13+2 min+6 min
Mo., 12. Okt.Brough 15:19+8 min+8 min
Sa., 10. Okt.Bramley (West Yorks) 14:000 min+1 min
Fr., 9. Okt.Brough 15:16+7 min+11 min
Do., 8. Okt.Brough 15:08−1 min+2 min
Mi., 7. Okt.Brough 15:13+3 min+6 min
Di., 6. Okt.Brough 15:14+3 min+5 min
Mo., 5. Okt.Brough 15:13+3 min+5 min
Sa., 3. Okt.19109 15:100 min+3 min
Fr., 2. Okt.19109 15:12+2 min+4 min
Do., 1. Okt.19109 15:100 min+4 min
Mi., 30. Sept.19109 15:17+7 min+11 min
Di., 29. Sept.19109 15:39+29 min+39 min
Mo., 28. Sept.19109 16:05+6 min+8 min
Sa., 26. Sept.19109 15:17+6 min+6 min
Fr., 25. Sept.19109 15:15+6 min+6 min
Do., 24. Sept.19109 15:10+1 min+3 min
Mi., 23. Sept.19109 15:12+2 min+4 min
Di., 22. Sept.19109 15:13+3 min+5 min
Mo., 21. Sept.19109 15:100 min+3 min
Sa., 19. Sept.19109 15:11+1 min+4 min
Fr., 18. Sept.Howden 17:54+10 min+10 min
Mi., 16. Sept.19109 15:29+19 min+20 min
Di., 15. Sept.19109 15:100 min+2 min
Mo., 14. Sept.19109 15:24+14 min+16 min
Sa., 12. Sept.19109 15:12+2 min+4 min
Fr., 11. Sept.19109 15:24+14 min+14 min
Do., 10. Sept.19109 15:22+12 min+12 min
Mi., 9. Sept.19109 20:51+5 min+7 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.