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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Montag, 19. Oktober 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
48%
12/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
57%
42/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 19109 +24 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 19109 +22 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 19109 +20 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 19109 +19 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 19109 +16 min

Verteilung · 90 Tage

74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 57% · 42
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 50% M n=12
  • 33% D n=12
  • 75% M n=12
  • 54% D n=13
  • 54% F n=13
  • 75% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 19. Okt.Brough 12:090 min+2 min
Sa., 17. Okt.Bramley (West Yorks) 11:000 min+1 min
Fr., 16. Okt.Brough 12:11+1 min+5 min
Do., 15. Okt.Brough 12:11+1 min+3 min
Mi., 14. Okt.Brough 12:100 min+2 min
Di., 13. Okt.Brough 12:15+6 min+7 min
Mo., 12. Okt.Brough 12:130 min+3 min
Sa., 10. Okt.Brough 12:16+6 min+8 min
Fr., 9. Okt.Brough 12:16+6 min+8 min
Do., 8. Okt.Brough 12:18+8 min+10 min
Mi., 7. Okt.Brough 12:13+2 min+6 min
Di., 6. Okt.Brough 12:12+3 min+5 min
Mo., 5. Okt.Brough 12:12+2 min+5 min
Sa., 3. Okt.19109 12:120 min+3 min
Fr., 2. Okt.19109 12:120 min+3 min
Do., 1. Okt.19109 12:13+3 min+5 min
Mi., 30. Sept.19109 12:12+2 min+4 min
Di., 29. Sept.19109 12:16+5 min+7 min
Mo., 28. Sept.19109 12:16+6 min+7 min
Sa., 26. Sept.19109 12:13+3 min+5 min
Fr., 25. Sept.19109 12:17+6 min+7 min
Do., 24. Sept.19109 12:20+6 min+7 min
Mi., 23. Sept.19109 12:13+2 min+5 min
Di., 22. Sept.19109 12:31+22 min+23 min
Mo., 21. Sept.19109 12:16+6 min+6 min
Sa., 19. Sept.19109 12:11+1 min+3 min
Fr., 18. Sept.19109 12:13+2 min+6 min
Do., 17. Sept.17151 11:04+3 min+4 min
Mi., 16. Sept.19109 12:12+2 min+4 min
Di., 15. Sept.19109 12:15+6 min+8 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.