Northern 182J59
Alertes pour le train 182J59
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 17135 +10 min
- lun. 5 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Cottingley +8 min
- lun. 7 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 17135 +8 min
- mer. 14 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Morley +7 min
- ven. 4 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 17135 +7 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 75% · 60
- 3–10 min 18% · 14
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 100% J n=13
- 75% V n=12
- 75% S n=8
- 88% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Cottingley 11:28 | −2 min | +4 min |
| mer. 4 nov. | Cottingley 11:34 | +6 min | +10 min |
| mar. 3 nov. | Cottingley 11:28 | −1 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Cottingley 11:33 | +4 min | +5 min |
| dim. 1 nov. | Cottingley 11:35 | 0 min | — |
| sam. 31 oct. | Cottingley 11:41 | +3 min | +9 min |
| ven. 30 oct. | Cottingley 11:37 | −1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Batley 11:39 | +2 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Cottingley 11:41 | +3 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Cottingley 11:37 | −1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Cottingley 11:37 | 0 min | +1 min |
| dim. 25 oct. | Cottingley 11:39 | +4 min | +13 min |
| sam. 24 oct. | Cottingley 11:40 | +3 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Cottingley 11:37 | 0 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Cottingley 11:36 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Cottingley 11:37 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Cottingley 11:37 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Cottingley 11:37 | 0 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Cottingley 11:35 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Cottingley 11:37 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Cottingley 11:37 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Cottingley 11:37 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Morley 11:44 | +7 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Cottingley 11:40 | +3 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Morley 11:38 | +1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Cottingley 11:35 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Cottingley 11:37 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Morley 11:36 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Cottingley 11:37 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Cottingley 11:37 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.