Northern 182J55
Alertes pour le train 182J55
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Cottingley à 09:36 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 21 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Cottingley +9 min
- jeu. 15 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Cottingley +5 min
- lun. 19 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Cottingley +4 min
- lun. 12 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Cottingley +4 min
- mer. 19 août Max en route +6 min · dernière position vers 17135 +4 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 7
- À l’heure 63% · 45
- 3–10 min 28% · 20
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 75% M n=12
- 62% M n=13
- 69% J n=13
- 92% V n=13
- 100% S n=6
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Cottingley 09:36 | −1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Cottingley 09:36 | −1 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Cottingley 09:47 | +9 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Cottingley 09:36 | −1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Cottingley 09:41 | +4 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Morley 09:39 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Morley 09:39 | +2 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Cottingley 09:40 | +2 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Cottingley 09:43 | +5 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Cottingley 09:40 | +3 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Cottingley 09:36 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Cottingley 09:41 | +4 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Cottingley 09:37 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Cottingley 09:36 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Cottingley 09:40 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Cottingley 09:40 | +3 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | 17135 09:40 | +3 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 17135 09:40 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 17135 09:36 | −1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 17135 09:37 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 17135 09:41 | +3 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 17135 09:39 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 17135 09:36 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 17135 09:37 | 0 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 17135 09:36 | −2 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 17135 09:36 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 17135 09:37 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 17135 09:39 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 17135 09:38 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 17135 09:36 | −2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.