Northern 182B25

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 16. Oktober +7 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
54%
13/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
51%
39/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung Wombwell +42 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 25319 +18 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 25319 +17 min
  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 25319 +12 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 25319 +11 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 51% · 39
  • 3–10 min 42% · 32
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 62% M n=13
  • 38% D n=13
  • 38% M n=13
  • 62% D n=13
  • 69% F n=13
  • 36% S n=11
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Chapeltown 18:43+7 min+7 min
Do., 15. Okt.Chapeltown 18:38+2 min+2 min
Mi., 14. Okt.Chapeltown 18:39+3 min+3 min
Di., 13. Okt.Chapeltown 18:43+7 min+8 min
Mo., 12. Okt.Chapeltown 18:37+1 min+3 min
Sa., 10. Okt.Chapeltown 18:40+4 min+5 min
Fr., 9. Okt.Chapeltown 18:360 min+1 min
Do., 8. Okt.Chapeltown 18:37+1 min+1 min
Mi., 7. Okt.Chapeltown 18:41+5 min+7 min
Di., 6. Okt.Chapeltown 18:41+5 min+6 min
Mo., 5. Okt.Chapeltown 18:38+8 min+8 min
Fr., 2. Okt.25319 18:44+8 min+8 min
Do., 1. Okt.25319 18:37+1 min+2 min
Mi., 30. Sept.25319 18:360 min+1 min
Di., 29. Sept.25319 18:40+4 min+5 min
Mo., 28. Sept.25319 18:38+1 min+2 min
Sa., 26. Sept.25319 18:39+2 min+3 min
Fr., 25. Sept.25319 18:37+1 min+1 min
Do., 24. Sept.25319 18:35−1 min+1 min
Mi., 23. Sept.25319 18:53+17 min+17 min
Di., 22. Sept.25319 18:55+18 min+19 min
Mo., 21. Sept.25319 18:38+2 min+2 min
Sa., 19. Sept.25319 18:39+2 min+2 min
Fr., 18. Sept.25319 18:37+1 min+2 min
Do., 17. Sept.25319 18:39+2 min+2 min
Mi., 16. Sept.25319 18:38+2 min+2 min
Di., 15. Sept.25319 18:38+2 min+5 min
Mo., 14. Sept.25319 18:39+2 min+3 min
Sa., 12. Sept.25319 18:41+5 min+5 min
Fr., 11. Sept.25319 18:38+2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.