Northern 182B19

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
63%
15/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
57%
42/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Chapeltown +59 min
  • sam. 22 août Max en route +26 min · dernière position vers 25319 +26 min
  • sam. 19 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 25319 +19 min
  • mar. 22 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 25319 +15 min
  • lun. 24 août Max en route +10 min · dernière position vers 25319 +10 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 57% · 42
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 42% L n=12
  • 54% M n=13
  • 58% M n=12
  • 85% J n=13
  • 58% V n=12
  • 42% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Chapeltown 15:41+5 min+5 min
ven. 30 oct.Chapeltown 15:37+1 min+2 min
jeu. 29 oct.Chapeltown 15:360 min+1 min
mer. 28 oct.Chapeltown 15:38+2 min+2 min
mar. 27 oct.Chapeltown 15:37+1 min+1 min
lun. 26 oct.Chapeltown 16:35+59 min+59 min
sam. 24 oct.Chapeltown 15:44+8 min+8 min
ven. 23 oct.Chapeltown 15:38+2 min+2 min
jeu. 22 oct.Chapeltown 15:38+2 min+2 min
mer. 21 oct.Chapeltown 15:360 min+1 min
mar. 20 oct.Chapeltown 15:37+1 min+1 min
lun. 19 oct.Chapeltown 15:360 min+1 min
sam. 17 oct.Chapeltown 15:39+3 min+4 min
ven. 16 oct.Chapeltown 15:38+1 min+2 min
jeu. 15 oct.Chapeltown 15:38+2 min+2 min
mer. 14 oct.Chapeltown 15:44+7 min+8 min
mar. 13 oct.Chapeltown 15:37+1 min+1 min
lun. 12 oct.Chapeltown 15:40+4 min+4 min
sam. 10 oct.Chapeltown 15:370 min+2 min
ven. 9 oct.Chapeltown 15:41+5 min+5 min
jeu. 8 oct.Chapeltown 15:35−1 min—
mer. 7 oct.Chapeltown 15:41+4 min+5 min
mar. 6 oct.Chapeltown 15:44+7 min+7 min
lun. 5 oct.Chapeltown 15:280 min+1 min
ven. 2 oct.25319 15:39+3 min+3 min
jeu. 1 oct.25319 15:360 min+1 min
mer. 30 sept.25319 15:38+2 min+2 min
mar. 29 sept.25319 15:41+5 min+6 min
lun. 28 sept.25319 15:40+4 min+4 min
sam. 26 sept.25319 15:37+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.