Northern 182B11

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Chapeltown à 11:42 +6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
15/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
57%
44/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 25319 +20 min
  • jeu. 6 août Max en route +13 min · dernière position vers 25319 +12 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Chapeltown +11 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 25319 +11 min
  • sam. 5 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 25319 +11 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 57% · 44
  • 3–10 min 35% · 27
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 77% M n=13
  • 54% M n=13
  • 54% J n=13
  • 62% V n=13
  • 42% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Chapeltown 11:42+6 min+7 min
ven. 23 oct.Chapeltown 11:38+1 min+2 min
jeu. 22 oct.Chapeltown 11:48+11 min+12 min
mer. 21 oct.Chapeltown 11:42+6 min+7 min
mar. 20 oct.Chapeltown 11:37+1 min+4 min
lun. 19 oct.Chapeltown 11:42+6 min+6 min
sam. 17 oct.Chapeltown 11:360 min+1 min
ven. 16 oct.Chapeltown 11:370 min+2 min
jeu. 15 oct.Chapeltown 11:39+2 min+3 min
mer. 14 oct.Chapeltown 11:38+2 min+3 min
mar. 13 oct.Chapeltown 11:35−1 min+3 min
lun. 12 oct.Chapeltown 13:020 min+8 min
sam. 10 oct.Chapeltown 11:44+8 min+8 min
ven. 9 oct.Chapeltown 11:36−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Chapeltown 11:38+2 min+5 min
mer. 7 oct.Chapeltown 11:39+3 min+3 min
mar. 6 oct.Chapeltown 11:360 min+1 min
lun. 5 oct.25319 11:35−1 min+2 min
ven. 2 oct.25319 11:40+3 min+4 min
jeu. 1 oct.25319 11:40+4 min+4 min
mer. 30 sept.25319 11:38+2 min+2 min
mar. 29 sept.25319 11:35−1 min+1 min
lun. 28 sept.25319 11:45+9 min+9 min
sam. 26 sept.25319 11:56+20 min+20 min
ven. 25 sept.25319 11:38+2 min+3 min
jeu. 24 sept.25319 11:41+4 min+9 min
mer. 23 sept.25319 11:39+3 min+3 min
mar. 22 sept.25319 11:37+1 min+2 min
lun. 21 sept.25319 11:360 min—
sam. 19 sept.25319 11:40+4 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.