Northern 182B11
Avisos para el tren 182B11
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Chapeltown a las 11:28 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 26 oct Máx. en ruta +20 min · último dato hacia Chapeltown +20 min
- sáb, 26 sept Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 25319 +20 min
- jue, 6 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 25319 +12 min
- jue, 22 oct Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Chapeltown +11 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 25319 +11 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 54% · 41
- 3–10 min 37% · 28
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 54% L n=13
- 77% M n=13
- 50% X n=12
- 46% J n=13
- 54% V n=13
- 42% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 3 nov | Chapeltown 11:28 | 0 min | +1 min |
| lun, 2 nov | Chapeltown 11:29 | +1 min | +2 min |
| sáb, 31 oct | Chapeltown 11:38 | +2 min | +3 min |
| vie, 30 oct | Chapeltown 11:39 | +3 min | +4 min |
| jue, 29 oct | Elsecar 11:44 | +8 min | +8 min |
| mié, 28 oct | Chapeltown 11:42 | +6 min | +7 min |
| mar, 27 oct | Chapeltown 11:39 | +3 min | +4 min |
| lun, 26 oct | Chapeltown 11:56 | +20 min | +20 min |
| sáb, 24 oct | Chapeltown 11:42 | +6 min | +7 min |
| vie, 23 oct | Chapeltown 11:38 | +1 min | +2 min |
| jue, 22 oct | Chapeltown 11:48 | +11 min | +12 min |
| mié, 21 oct | Chapeltown 11:42 | +6 min | +7 min |
| mar, 20 oct | Chapeltown 11:37 | +1 min | +4 min |
| lun, 19 oct | Chapeltown 11:42 | +6 min | +6 min |
| sáb, 17 oct | Chapeltown 11:36 | 0 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Chapeltown 11:37 | 0 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Chapeltown 11:39 | +2 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Chapeltown 11:38 | +2 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Chapeltown 11:35 | −1 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Chapeltown 13:02 | 0 min | +8 min |
| sáb, 10 oct | Chapeltown 11:44 | +8 min | +8 min |
| vie, 9 oct | Chapeltown 11:36 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Chapeltown 11:38 | +2 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Chapeltown 11:39 | +3 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Chapeltown 11:36 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 25319 11:35 | −1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 25319 11:40 | +3 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 25319 11:40 | +4 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 25319 11:38 | +2 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 25319 11:35 | −1 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.