Northern 181B99

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Church Fenton à 08:22 +7 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
58%
15/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
74%
57/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +94 min · dernière position vers 18635 +94 min
  • ven. 7 août Max en route +94 min · dernière position vers 17117 +79 min
  • mer. 23 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 17117 +18 min
  • jeu. 29 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Micklefield +17 min
  • mer. 28 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Micklefield +17 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 38% · 29
  • À l’heure 36% · 28
  • 3–10 min 17% · 13
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 62% M n=13
  • 62% M n=13
  • 83% J n=12
  • 77% V n=13
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Church Fenton 08:22+7 min+9 min
mar. 3 nov.Church Fenton 08:23+8 min+8 min
lun. 2 nov.Church Fenton 08:22+7 min+10 min
sam. 31 oct.Sowerby Bridge 07:52+4 min+4 min
ven. 30 oct.Micklefield 08:10+3 min+11 min
jeu. 29 oct.Micklefield 08:24+17 min+17 min
mer. 28 oct.Micklefield 08:25+17 min+20 min
mar. 27 oct.Micklefield 08:25+17 min+17 min
lun. 26 oct.Micklefield 08:07−1 min+2 min
sam. 24 oct.Sowerby Bridge 07:48+1 min+2 min
ven. 23 oct.Church Fenton 08:230 min+3 min
jeu. 22 oct.Church Fenton 08:21−2 min+1 min
mer. 21 oct.Church Fenton 08:26+2 min+4 min
mar. 20 oct.Church Fenton 08:22−1 min+5 min
lun. 19 oct.Church Fenton 08:25+2 min+10 min
sam. 17 oct.Sowerby Bridge 07:51+2 min+2 min
ven. 16 oct.Church Fenton 08:230 min+1 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 08:26+3 min+4 min
mer. 14 oct.Church Fenton 08:22−1 min+5 min
mar. 13 oct.Church Fenton 08:24+1 min+3 min
lun. 12 oct.Church Fenton 08:21−2 min—
sam. 10 oct.Sowerby Bridge 07:50+2 min+2 min
ven. 9 oct.Church Fenton 08:21−2 min+5 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 08:21−2 min+3 min
mer. 7 oct.Church Fenton 08:40+17 min+17 min
mar. 6 oct.Church Fenton 08:26+3 min+4 min
lun. 5 oct.16460 08:32+9 min+21 min
sam. 3 oct.16460 08:21−2 min+2 min
ven. 2 oct.16460 08:20−3 min+1 min
jeu. 1 oct.16460 08:23−1 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.