TransPennine Express 172U36
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Avisos para el tren 172U36
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea TransPennine Express.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
82%
9/11 viajes con <3 min
Cobertura RT: 11 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
72%
34/47 viajes con <3 min
Cobertura RT: 47 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 30 jul Máx. en ruta +29 min · último dato hacia 32009 +16 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Guide Bridge +8 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 32009 +8 min
- mié, 29 jul Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 32009 +6 min
- mar, 21 jul Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 32009 +6 min
Distribución · 90 días
47 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 72% · 34
- 3–10 min 26% · 12
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 70% L n=10
- 90% M n=10
- 60% X n=10
- 67% J n=9
- 71% V n=7
- 100% S n=1
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Ashburys 10:20 | +2 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Ashburys 10:20 | +2 min | +5 min |
| lun, 12 oct | Ashburys 10:18 | 0 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Guide Bridge 10:26 | +8 min | +13 min |
| jue, 8 oct | Ashburys 10:21 | +3 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Ashburys 10:21 | +2 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Ashburys 10:18 | +1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 32009 10:19 | +1 min | +6 min |
| vie, 18 sept | 32009 10:20 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 32009 10:19 | +1 min | +5 min |
| mié, 16 sept | 32009 10:18 | 0 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 32009 10:19 | +1 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 32009 10:17 | −1 min | +1 min |
| vie, 11 sept | 32009 10:20 | +2 min | +5 min |
| jue, 10 sept | 32009 10:18 | 0 min | +1 min |
| mié, 9 sept | 32009 10:19 | +1 min | +3 min |
| mar, 8 sept | 32009 10:19 | +1 min | +2 min |
| lun, 7 sept | 32009 10:20 | +3 min | +4 min |
| vie, 4 sept | 32009 10:18 | 0 min | +1 min |
| jue, 3 sept | 32009 10:17 | −1 min | +1 min |
| mié, 2 sept | 32009 10:17 | −1 min | +2 min |
| mar, 1 sept | 32009 10:17 | −1 min | +3 min |
| lun, 31 ago | 32009 10:21 | +3 min | +7 min |
| sáb, 29 ago | 32009 10:19 | 0 min | +1 min |
| jue, 27 ago | 32009 10:20 | +2 min | +2 min |
| mié, 26 ago | 32009 10:18 | 0 min | +7 min |
| mar, 25 ago | 32009 10:18 | 0 min | +4 min |
| lun, 24 ago | 32009 10:20 | +2 min | +5 min |
| vie, 21 ago | 32009 10:18 | 0 min | +2 min |
| jue, 20 ago | 32009 10:19 | +1 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.