Northern 172T92

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Ulleskelf um 18:41 +13 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
8%
2/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
21%
15/72 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 72 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+6min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +7 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 16460 +26 min
  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 16460 +26 min
  • Sa., 25. Juli Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 16460 +25 min
  • Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 16460 +23 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 16460 +18 min

Verteilung · 90 Tage

72 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 21% · 15
  • 3–10 min 64% · 46
  • 10–30 min 15% · 11
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 8% M n=13
  • 15% D n=13
  • 25% M n=12
  • 23% D n=13
  • 31% F n=13
  • 25% S n=8
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 20. Okt.Ulleskelf 18:41+13 min+13 min
Mo., 19. Okt.Church Fenton 18:32+4 min+4 min
Fr., 16. Okt.Ulleskelf 18:37+9 min+9 min
Do., 15. Okt.Church Fenton 18:30+3 min+4 min
Mi., 14. Okt.Church Fenton 18:36+8 min+8 min
Di., 13. Okt.Ulleskelf 18:31+4 min+4 min
Mo., 12. Okt.Ulleskelf 18:35+7 min+7 min
Fr., 9. Okt.Church Fenton 18:34+6 min+6 min
Do., 8. Okt.Ulleskelf 18:35+7 min+7 min
Mi., 7. Okt.Ulleskelf 18:29+2 min+2 min
Di., 6. Okt.Ulleskelf 18:35+7 min+7 min
Mo., 5. Okt.Ulleskelf 18:35+8 min+8 min
Sa., 3. Okt.16460 18:34+6 min+6 min
Fr., 2. Okt.16460 18:34+6 min+6 min
Do., 1. Okt.16460 18:31+4 min+4 min
Mi., 30. Sept.16460 18:44+17 min+17 min
Di., 29. Sept.16460 18:36+8 min+8 min
Mo., 28. Sept.16460 18:33+5 min+5 min
Sa., 26. Sept.16460 18:31+3 min+3 min
Fr., 25. Sept.16460 18:28+1 min+1 min
Do., 24. Sept.16460 18:33+6 min+6 min
Mi., 23. Sept.16460 18:40+12 min+12 min
Di., 22. Sept.16460 18:36+9 min+9 min
Mo., 21. Sept.16460 18:45+18 min+18 min
Sa., 19. Sept.16460 18:32+5 min+5 min
Fr., 18. Sept.16460 18:32+5 min+5 min
Do., 17. Sept.16460 18:280 min—
Mi., 16. Sept.16460 18:55+26 min+26 min
Di., 15. Sept.16460 18:29+2 min+2 min
Mo., 14. Sept.16460 18:33+5 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.