Northern 172T29

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Täglich Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 19:22

Fährt gerade 0 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +3 min; 44 % der letzten 27 Fahrten kamen pünktlich an.

Pünktlichkeit 30 Tage
44%
12/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
39%
29/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 16460 +17 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 16460 +14 min
  • Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Church Fenton +10 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 16460 +10 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Church Fenton +9 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 3
  • Pünktlich 35% · 26
  • 3–10 min 56% · 42
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 50% M n=12
  • 25% D n=12
  • 50% M n=12
  • 23% D n=13
  • 23% F n=13
  • 57% S n=7
  • 67% S n=6

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 31. Okt.— 19:190 min—
Fr., 30. Okt.Micklefield 19:420 min—
Do., 29. Okt.East Garforth 19:44+2 min+2 min
Mi., 28. Okt.East Garforth 19:42+1 min+1 min
Di., 27. Okt.Micklefield 19:44+3 min+3 min
So., 25. Okt.Micklefield 19:410 min—
Sa., 24. Okt.East Garforth 19:42+1 min+1 min
Fr., 23. Okt.Church Fenton 20:06+10 min+10 min
Do., 22. Okt.Church Fenton 19:59+3 min+4 min
Mi., 21. Okt.Church Fenton 19:57+1 min+2 min
Di., 20. Okt.Church Fenton 20:05+8 min+8 min
Mo., 19. Okt.Church Fenton 20:03+6 min+7 min
Fr., 16. Okt.Church Fenton 20:04+9 min+9 min
Do., 15. Okt.Church Fenton 20:01+5 min+5 min
Mi., 14. Okt.Church Fenton 19:57+1 min+2 min
Di., 13. Okt.Church Fenton 20:02+5 min+5 min
Mo., 12. Okt.Church Fenton 19:59+2 min+3 min
So., 11. Okt.Micklefield 20:160 min+1 min
Sa., 10. Okt.East Garforth 20:13−1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Church Fenton 20:03+7 min+7 min
Do., 8. Okt.Church Fenton 20:03+7 min+7 min
Mi., 7. Okt.Church Fenton 20:00+4 min+5 min
Di., 6. Okt.Church Fenton 20:00+4 min+4 min
Mo., 5. Okt.Church Fenton 20:01+5 min+5 min
So., 4. Okt.16460 19:58+2 min+4 min
Sa., 3. Okt.16460 20:00+4 min+6 min
Fr., 2. Okt.16460 20:03+7 min+7 min
Do., 1. Okt.16460 19:59+3 min+4 min
Mi., 30. Sept.16460 19:59+3 min+5 min
Di., 29. Sept.16460 19:57+1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.