Northern 172T19

Voir la ligne Northern

Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Church Fenton à 14:49 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
71%
20/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
74%
57/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 31 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Micklefield +22 min
  • mer. 19 août Max en route +21 min · dernière position vers 16460 +19 min
  • lun. 17 août Max en route +28 min · dernière position vers 16460 +19 min
  • mer. 14 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Church Fenton +11 min
  • sam. 24 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Micklefield +10 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 6
  • À l’heure 66% · 51
  • 3–10 min 19% · 15
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 77% M n=13
  • 69% M n=13
  • 85% J n=13
  • 73% V n=11
  • 43% S n=7
  • 86% D n=7

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Church Fenton 14:490 min+2 min
mer. 4 nov.Church Fenton 14:490 min+2 min
mar. 3 nov.Church Fenton 14:48−1 min+1 min
lun. 2 nov.Church Fenton 14:49+2 min+2 min
dim. 1 nov.East Garforth 14:43+2 min+2 min
sam. 31 oct.Micklefield 15:01+22 min+22 min
ven. 30 oct.Micklefield 14:410 min—
jeu. 29 oct.East Garforth 14:42+1 min+1 min
mer. 28 oct.East Garforth 14:43+1 min+1 min
mar. 27 oct.Micklefield 14:410 min—
lun. 26 oct.Micklefield 14:47+5 min+5 min
dim. 25 oct.East Garforth 14:43+2 min+2 min
sam. 24 oct.Micklefield 14:50+10 min+10 min
ven. 23 oct.Church Fenton 14:59+2 min+2 min
jeu. 22 oct.Church Fenton 15:02+5 min+7 min
mer. 21 oct.Church Fenton 15:01+4 min+5 min
mar. 20 oct.Church Fenton 15:01+3 min+5 min
lun. 19 oct.Church Fenton 14:58+1 min+3 min
ven. 16 oct.Church Fenton 14:58+1 min+2 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 14:55−2 min+1 min
mer. 14 oct.Church Fenton 15:08+11 min+11 min
mar. 13 oct.Church Fenton 14:59+2 min+4 min
lun. 12 oct.Church Fenton 14:58+1 min+2 min
dim. 11 oct.Micklefield 15:140 min+1 min
sam. 10 oct.East Garforth 15:12+1 min+2 min
ven. 9 oct.Church Fenton 15:04+7 min+7 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 14:56−2 min+1 min
mer. 7 oct.Church Fenton 14:570 min+1 min
mar. 6 oct.Church Fenton 14:580 min+3 min
lun. 5 oct.Church Fenton 14:59+1 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.