Northern 172T09

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers East Garforth à 09:42 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
13/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
50/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 12 août Max en route +27 min · dernière position vers 16460 +25 min
  • ven. 2 oct. Max en route +21 min · dernière position vers 16460 +21 min
  • ven. 9 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Church Fenton +14 min
  • mer. 2 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 16460 +11 min
  • mer. 7 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Church Fenton +10 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 61% · 46
  • 3–10 min 28% · 21
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 62% M n=13
  • 38% M n=13
  • 69% J n=13
  • 62% V n=13
  • 100% S n=7
  • 100% D n=5

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.East Garforth 09:42+1 min+1 min
ven. 23 oct.Church Fenton 10:03+7 min+9 min
jeu. 22 oct.Church Fenton 10:04+8 min+8 min
mer. 21 oct.Church Fenton 10:00+4 min+4 min
mar. 20 oct.Church Fenton 09:58+2 min+3 min
ven. 16 oct.Church Fenton 09:56−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 09:58+2 min+3 min
mer. 14 oct.Church Fenton 09:58+3 min+4 min
mar. 13 oct.Church Fenton 10:00+4 min+6 min
lun. 12 oct.Church Fenton 09:56+1 min+2 min
dim. 11 oct.Micklefield 10:16+2 min+2 min
sam. 10 oct.Micklefield 10:150 min+3 min
ven. 9 oct.Church Fenton 10:09+14 min+14 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 09:59+3 min+4 min
mer. 7 oct.Church Fenton 10:06+10 min+10 min
mar. 6 oct.Church Fenton 10:00+4 min+5 min
lun. 5 oct.16460 10:01+5 min+5 min
dim. 4 oct.16460 09:550 min+1 min
sam. 3 oct.16460 09:58+2 min+2 min
ven. 2 oct.16460 10:17+21 min+21 min
jeu. 1 oct.16460 09:570 min+1 min
mer. 30 sept.16460 10:00+4 min+5 min
mar. 29 sept.16460 10:02+6 min+6 min
lun. 28 sept.16460 10:06+9 min+9 min
dim. 27 sept.16460 09:58+2 min+3 min
sam. 26 sept.16460 09:560 min—
ven. 25 sept.16460 09:570 min+1 min
jeu. 24 sept.16460 10:00+2 min+3 min
mer. 23 sept.16460 09:580 min+1 min
mar. 22 sept.16460 09:59+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.