Northern 172T07

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Church Fenton à 08:55 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
83%
24/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
65/79 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 79 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 16460 +6 min
  • ven. 28 août Max en route +8 min · dernière position vers 16460 +6 min
  • ven. 25 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 16460 +5 min
  • lun. 21 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 16460 +5 min
  • mer. 16 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 16460 +4 min

Distribution · 90 jours

79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 11
  • À l’heure 68% · 54
  • 3–10 min 18% · 14
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 92% M n=13
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 62% V n=13
  • 100% S n=7
  • 88% D n=8

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Church Fenton 08:55−1 min—
jeu. 15 oct.Church Fenton 08:560 min+2 min
mer. 14 oct.Church Fenton 08:59+3 min+5 min
mar. 13 oct.Church Fenton 08:55−1 min+1 min
dim. 11 oct.East Garforth 09:17+3 min+4 min
sam. 10 oct.East Garforth 08:55−1 min+1 min
ven. 9 oct.Church Fenton 08:55−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 08:59+2 min+4 min
mer. 7 oct.Church Fenton 08:57+1 min+1 min
mar. 6 oct.Church Fenton 08:57+1 min+3 min
lun. 5 oct.16460 08:57+1 min+4 min
dim. 4 oct.16460 08:59+1 min+3 min
sam. 3 oct.16460 08:55−1 min+1 min
ven. 2 oct.16460 08:54−2 min—
jeu. 1 oct.16460 08:55−2 min+1 min
mer. 30 sept.16460 08:560 min+1 min
mar. 29 sept.16460 08:55−1 min+1 min
lun. 28 sept.16460 08:58+2 min+4 min
dim. 27 sept.16460 08:56−3 min+1 min
sam. 26 sept.16460 08:560 min+1 min
ven. 25 sept.16460 09:01+5 min+5 min
jeu. 24 sept.16460 08:560 min+2 min
mer. 23 sept.16460 08:570 min+2 min
mar. 22 sept.16460 08:560 min+2 min
lun. 21 sept.16460 09:02+5 min+8 min
dim. 20 sept.16460 08:55−3 min+1 min
sam. 19 sept.16460 08:54−2 min—
ven. 18 sept.16460 08:59+3 min+3 min
jeu. 17 sept.16460 08:55−1 min+1 min
mer. 16 sept.16460 09:00+4 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.