Northern 172T03
Avisos para el tren 172T03
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Church Fenton a las 07:00 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 12 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Church Fenton +13 min
- vie, 28 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 16460 +10 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 16460 +10 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia East Garforth +9 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 16460 +8 min
Distribución · 90 días
73 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 62% · 45
- 3–10 min 34% · 25
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 77% L n=13
- 46% M n=13
- 67% X n=12
- 69% J n=13
- 50% V n=12
- 60% S n=10
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 15 oct | Church Fenton 07:00 | 0 min | — |
| mié, 14 oct | Church Fenton 07:06 | +7 min | +7 min |
| mar, 13 oct | Church Fenton 07:01 | +2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Church Fenton 07:12 | +13 min | +13 min |
| sáb, 10 oct | East Garforth 07:07 | +9 min | +9 min |
| vie, 9 oct | Church Fenton 07:03 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Church Fenton 07:01 | +1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Church Fenton 07:00 | +1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Church Fenton 07:04 | +5 min | +5 min |
| lun, 5 oct | 16460 07:00 | +1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 16460 07:00 | +1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 16460 07:00 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 16460 07:02 | +3 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 16460 07:08 | +8 min | +8 min |
| mar, 29 sept | 16460 07:08 | +8 min | +8 min |
| lun, 28 sept | 16460 07:08 | +8 min | +8 min |
| sáb, 26 sept | 16460 07:02 | +2 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 16460 07:07 | +8 min | +8 min |
| jue, 24 sept | 16460 07:02 | +3 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 16460 07:01 | +1 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 16460 06:59 | −1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 16460 07:01 | +1 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 16460 07:00 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 16460 07:04 | +5 min | +5 min |
| jue, 17 sept | 16460 07:01 | +2 min | +2 min |
| mar, 15 sept | 16460 07:01 | +2 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 16460 07:01 | +2 min | +2 min |
| sáb, 12 sept | 16460 07:03 | +3 min | +3 min |
| vie, 11 sept | 16460 07:00 | 0 min | +1 min |
| jue, 10 sept | 16460 07:02 | +2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.