Northern 172S58
Avisos para el tren 172S58
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 21:19
Circulando ahora 0 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 60 % de los últimos 25 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 31 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Skipton +13 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Skipton +13 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Skipton +9 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Skipton +9 min
- jue, 3 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Skipton +9 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 21% · 16
- En hora 55% · 42
- 3–10 min 22% · 17
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 85% L n=13
- 75% M n=12
- 77% X n=13
- 62% J n=13
- 69% V n=13
- 85% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 2 nov | Cononley 21:14 | −2 min | +1 min |
| sáb, 31 oct | Skipton 21:47 | +13 min | +13 min |
| vie, 30 oct | Skipton 21:33 | 0 min | +2 min |
| jue, 29 oct | Skipton 21:36 | +3 min | +5 min |
| mié, 28 oct | Skipton 21:33 | 0 min | +1 min |
| mar, 27 oct | Skipton 21:32 | −1 min | — |
| lun, 26 oct | Skipton 21:32 | −1 min | +1 min |
| sáb, 24 oct | Skipton 21:34 | +1 min | +2 min |
| vie, 23 oct | Skipton 21:38 | +4 min | +5 min |
| jue, 22 oct | Skipton 21:32 | −1 min | +1 min |
| mié, 21 oct | Skipton 21:33 | −1 min | +1 min |
| mar, 20 oct | Skipton 21:33 | −1 min | +1 min |
| lun, 19 oct | Skipton 21:34 | +1 min | +2 min |
| sáb, 17 oct | Skipton 21:33 | −1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Skipton 21:33 | 0 min | +1 min |
| jue, 15 oct | Skipton 21:32 | −1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Skipton 21:43 | +9 min | +11 min |
| mar, 13 oct | Skipton 21:36 | +3 min | +4 min |
| lun, 12 oct | Skipton 21:43 | +9 min | +12 min |
| sáb, 10 oct | Skipton 21:32 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Skipton 21:37 | +3 min | +4 min |
| jue, 8 oct | Skipton 21:46 | +13 min | +14 min |
| mié, 7 oct | Skipton 21:33 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Skipton 21:38 | +4 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Skipton 21:37 | +4 min | +6 min |
| sáb, 3 oct | Skipton 21:34 | +1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | Skipton 21:33 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | Skipton 21:32 | −2 min | — |
| mié, 30 sept | Skipton 21:32 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | Skipton 21:33 | 0 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.