Northern 172P71

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
11/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
35/70 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 70 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 7 août Max en route +42 min · dernière position vers 17136 +42 min
  • mer. 26 août Max en route +9 min · dernière position vers 17136 +9 min
  • ven. 4 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 17136 +8 min
  • sam. 8 août Max en route +8 min · dernière position vers 17136 +8 min
  • ven. 9 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Shipley +7 min

Distribution · 90 jours

70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 35
  • 3–10 min 49% · 34
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 55% L n=11
  • 58% M n=12
  • 42% M n=12
  • 62% J n=13
  • 27% V n=11
  • 55% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Frizinghall 20:030 min+1 min
mer. 21 oct.Frizinghall 20:06+3 min+4 min
mar. 20 oct.Shipley 20:05+3 min+4 min
lun. 19 oct.Shipley 20:06+4 min+4 min
sam. 17 oct.Shipley 20:040 min—
ven. 16 oct.Shipley 20:05+4 min+4 min
jeu. 15 oct.Frizinghall 20:06+4 min+4 min
mer. 14 oct.Shipley 20:06+5 min+5 min
mar. 13 oct.Shipley 20:020 min—
sam. 10 oct.Shipley 20:07+4 min+4 min
ven. 9 oct.Shipley 20:09+7 min+7 min
jeu. 8 oct.Shipley 20:020 min—
mar. 6 oct.Shipley 20:030 min—
lun. 5 oct.Shipley 20:06+4 min+4 min
sam. 3 oct.17136 20:05+3 min+4 min
ven. 2 oct.17136 20:030 min—
jeu. 1 oct.17136 20:05+2 min+2 min
mer. 30 sept.17136 20:05+3 min+4 min
mar. 29 sept.17136 20:030 min+2 min
lun. 28 sept.17136 20:04+2 min+2 min
sam. 26 sept.17136 20:05+2 min+2 min
ven. 25 sept.17136 20:03+1 min+2 min
jeu. 24 sept.17136 20:09+6 min+6 min
mer. 23 sept.17136 20:04+2 min+2 min
mar. 22 sept.17136 20:05+3 min+3 min
lun. 21 sept.17136 20:04+1 min+1 min
sam. 19 sept.17136 20:03+1 min+1 min
ven. 18 sept.17136 20:06+4 min+4 min
jeu. 17 sept.17136 20:07+5 min+5 min
mer. 16 sept.17136 20:030 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.