Northern 172P49
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Avisos para el tren 172P49
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
68%
17/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
72%
54/75 viajes con <3 min
Cobertura RT: 75 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +6 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 4 sept Máx. en ruta +54 min · último dato hacia 17136 +54 min
- mar, 1 sept Máx. en ruta +24 min · último dato hacia 17136 +23 min
- mié, 7 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Shipley +7 min
- vie, 2 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 17136 +7 min
- vie, 25 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 17136 +7 min
Distribución · 90 días
75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 72% · 54
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 83% L n=12
- 62% M n=13
- 77% X n=13
- 77% J n=13
- 46% V n=13
- 91% S n=11
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Shipley 14:35 | +2 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Shipley 14:33 | 0 min | — |
| mié, 14 oct | Shipley 14:36 | +3 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Shipley 14:34 | +1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Shipley 14:36 | +3 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Shipley 14:33 | +1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Shipley 14:36 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Shipley 14:33 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | Shipley 14:40 | +7 min | +7 min |
| mar, 6 oct | Shipley 14:37 | +4 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Shipley 14:35 | +2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 17136 14:34 | +1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 17136 14:39 | +7 min | +7 min |
| jue, 1 oct | 17136 14:32 | 0 min | — |
| mié, 30 sept | 17136 14:33 | +1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 17136 14:33 | 0 min | — |
| lun, 28 sept | 17136 14:34 | +1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 17136 14:34 | +2 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 17136 14:40 | +7 min | +7 min |
| jue, 24 sept | 17136 14:32 | 0 min | — |
| mié, 23 sept | 17136 14:34 | +1 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 17136 14:33 | 0 min | — |
| lun, 21 sept | 17136 14:35 | +2 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 17136 14:36 | +3 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 17136 14:35 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 17136 14:34 | +1 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 17136 14:34 | +1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 17136 14:34 | +2 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 17136 14:33 | 0 min | — |
| sáb, 12 sept | 17136 14:33 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.