Northern 172P33

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

En circulation · mis à jour 10:09

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 92 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
92%
24/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
69/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 22 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Shipley +8 min
  • jeu. 27 août Max en route +5 min · dernière position vers 17136 +5 min
  • mar. 1 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 17136 +4 min
  • mar. 4 août Max en route +4 min · dernière position vers 17136 +4 min
  • ven. 25 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 17136 +3 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 91% · 69
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 85% M n=13
  • 100% M n=13
  • 77% J n=13
  • 85% V n=13
  • 100% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Shipley 10:090 min—
ven. 23 oct.Shipley 10:320 min—
jeu. 22 oct.Shipley 10:40+8 min+8 min
mer. 21 oct.Shipley 10:33+1 min+1 min
mar. 20 oct.Shipley 10:330 min+1 min
lun. 19 oct.Shipley 10:330 min+1 min
sam. 17 oct.Shipley 10:34+1 min+2 min
ven. 16 oct.Shipley 10:34+1 min+2 min
jeu. 15 oct.Shipley 10:330 min+1 min
mer. 14 oct.Shipley 10:34+2 min+3 min
mar. 13 oct.Shipley 10:35+2 min+3 min
lun. 12 oct.Shipley 10:33+1 min+1 min
sam. 10 oct.Shipley 10:34+1 min+2 min
ven. 9 oct.Shipley 10:35+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Shipley 10:32−1 min—
mer. 7 oct.Shipley 10:35+2 min+3 min
mar. 6 oct.Shipley 10:330 min+1 min
lun. 5 oct.17136 10:320 min+1 min
sam. 3 oct.17136 10:33+1 min+2 min
ven. 2 oct.17136 10:320 min+1 min
jeu. 1 oct.17136 10:330 min+1 min
mer. 30 sept.17136 10:33+1 min+2 min
mar. 29 sept.17136 10:320 min+1 min
lun. 28 sept.17136 10:34+1 min+2 min
sam. 26 sept.17136 10:330 min+1 min
ven. 25 sept.17136 10:35+3 min+3 min
jeu. 24 sept.17136 10:34+1 min+2 min
mer. 23 sept.17136 10:35+2 min+3 min
mar. 22 sept.17136 10:34+2 min+3 min
lun. 21 sept.17136 10:35+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.