Northern 172P32

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Frizinghall à 10:04 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
85%
22/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
71/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 14 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Bradford Forster Square +15 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Bradford Forster Square +12 min
  • lun. 26 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Bradford Forster Square +5 min
  • ven. 23 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Bradford Forster Square +3 min
  • ven. 9 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Frizinghall +3 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 88% · 68
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 92% M n=13
  • 100% M n=13
  • 92% J n=13
  • 83% V n=12
  • 100% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Frizinghall 10:04−2 min+1 min
mer. 4 nov.Frizinghall 10:04−1 min+1 min
mar. 3 nov.Frizinghall 10:04−1 min—
lun. 2 nov.Frizinghall 10:04−1 min—
sam. 31 oct.Frizinghall 10:13−1 min+1 min
ven. 30 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
jeu. 29 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
mer. 28 oct.Frizinghall 10:14−1 min+1 min
mar. 27 oct.Frizinghall 10:13−1 min+1 min
lun. 26 oct.Bradford Forster Square 10:19+5 min+6 min
sam. 24 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
ven. 23 oct.Bradford Forster Square 10:17+3 min+3 min
jeu. 22 oct.Bradford Forster Square 10:26+12 min+14 min
mer. 21 oct.Frizinghall 10:13−1 min+1 min
mar. 20 oct.Frizinghall 10:130 min+1 min
lun. 19 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
sam. 17 oct.Frizinghall 10:13−1 min+1 min
ven. 16 oct.Frizinghall 10:14−1 min—
jeu. 15 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
mer. 14 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
mar. 13 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
lun. 12 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
sam. 10 oct.Frizinghall 10:140 min+1 min
ven. 9 oct.Frizinghall 10:17+3 min+5 min
jeu. 8 oct.Frizinghall 10:140 min+2 min
mer. 7 oct.Bradford Forster Square 10:13−1 min—
mar. 6 oct.Frizinghall 10:13−1 min—
lun. 5 oct.Bradford Forster Square 10:13−1 min—
sam. 3 oct.Bradford Forster Square 10:15+1 min+3 min
ven. 2 oct.Bradford Forster Square 10:15+1 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.