Northern 172P29

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Shipley à 09:35 +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
53%
16/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
50/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 13 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 17136 +13 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 17136 +13 min
  • ven. 9 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Shipley +9 min
  • mar. 6 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Shipley +8 min
  • ven. 28 août Max en route +7 min · dernière position vers 17136 +7 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 2
  • À l’heure 56% · 48
  • 3–10 min 39% · 33
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 64% L n=11
  • 33% M n=12
  • 54% M n=13
  • 54% J n=13
  • 62% V n=13
  • 75% S n=12
  • 73% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Shipley 09:35+3 min+3 min
dim. 18 oct.Shipley 22:49+3 min+5 min
sam. 17 oct.Shipley 09:33+1 min+1 min
ven. 16 oct.Shipley 09:33+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Shipley 09:33+1 min+1 min
mer. 14 oct.Frizinghall 09:36+4 min+4 min
mar. 13 oct.Shipley 09:34+3 min+3 min
lun. 12 oct.Shipley 09:34+3 min+3 min
dim. 11 oct.Frizinghall 22:47+1 min+1 min
sam. 10 oct.Shipley 09:32+1 min+1 min
ven. 9 oct.Shipley 09:40+9 min+9 min
jeu. 8 oct.Shipley 09:34+3 min+3 min
mer. 7 oct.Shipley 09:32+1 min+1 min
mar. 6 oct.Shipley 09:39+8 min+8 min
lun. 5 oct.17136 09:32+1 min+1 min
dim. 4 oct.17136 22:460 min—
sam. 3 oct.17136 09:36+5 min+5 min
ven. 2 oct.17136 09:32+1 min+1 min
jeu. 1 oct.17136 09:32+1 min+1 min
mer. 30 sept.17136 09:35+3 min+3 min
mar. 29 sept.17136 09:35+3 min+3 min
lun. 28 sept.17136 09:34+2 min+2 min
dim. 27 sept.17136 22:50+4 min+6 min
sam. 26 sept.17136 09:320 min+1 min
ven. 25 sept.17136 09:34+2 min+2 min
jeu. 24 sept.17136 09:35+3 min+3 min
mer. 23 sept.17136 09:38+6 min+6 min
mar. 22 sept.17136 09:33+1 min+1 min
lun. 21 sept.17136 09:32+1 min+1 min
dim. 20 sept.17136 22:48+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.