Northern 172P29
Avisos para el tren 172P29
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Frizinghall a las 09:36 +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 13 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 17136 +13 min
- jue, 3 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 17136 +13 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Shipley +9 min
- mar, 6 oct Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Shipley +8 min
- mar, 21 jul Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 17136 +8 min
Distribución · 90 días
83 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 2% · 2
- En hora 54% · 45
- 3–10 min 41% · 34
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 64% L n=11
- 31% M n=13
- 54% X n=13
- 50% J n=12
- 58% V n=12
- 67% S n=12
- 80% D n=10
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Frizinghall 09:36 | +4 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Shipley 09:34 | +3 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Shipley 09:34 | +3 min | +3 min |
| dom, 11 oct | Frizinghall 22:47 | +1 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Shipley 09:32 | +1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Shipley 09:40 | +9 min | +9 min |
| jue, 8 oct | Shipley 09:34 | +3 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Shipley 09:32 | +1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Shipley 09:39 | +8 min | +8 min |
| lun, 5 oct | 17136 09:32 | +1 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 17136 22:46 | 0 min | — |
| sáb, 3 oct | 17136 09:36 | +5 min | +5 min |
| vie, 2 oct | 17136 09:32 | +1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 17136 09:32 | +1 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 17136 09:35 | +3 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 17136 09:35 | +3 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 17136 09:34 | +2 min | +2 min |
| dom, 27 sept | 17136 22:50 | +4 min | +6 min |
| sáb, 26 sept | 17136 09:32 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 17136 09:34 | +2 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 17136 09:35 | +3 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 17136 09:38 | +6 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 17136 09:33 | +1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 17136 09:32 | +1 min | +1 min |
| dom, 20 sept | 17136 22:48 | +2 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 17136 09:32 | 0 min | — |
| vie, 18 sept | 17136 09:32 | +1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 17136 09:36 | +4 min | +4 min |
| mié, 16 sept | 17136 09:34 | +2 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 17136 09:35 | +3 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.