Northern 172P21

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
90%
26/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
94%
80/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 4 sept. Max en route +40 min · dernière position vers 17136 +40 min
  • lun. 12 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Frizinghall +6 min
  • dim. 20 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 17136 +5 min
  • lun. 21 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 17136 +3 min
  • mar. 8 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 17136 +3 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 2
  • À l’heure 92% · 78
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 82% L n=11
  • 92% M n=13
  • 100% M n=13
  • 100% J n=13
  • 92% V n=13
  • 100% S n=12
  • 90% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.— 07:27−1 min—
ven. 16 oct.Frizinghall 07:27−1 min—
jeu. 15 oct.— 07:280 min+1 min
mer. 14 oct.Frizinghall 07:26−1 min—
mar. 13 oct.Frizinghall 07:27−1 min—
lun. 12 oct.Frizinghall 07:34+6 min+7 min
dim. 11 oct.Shipley 18:48+1 min+2 min
sam. 10 oct.Frizinghall 07:26−1 min—
ven. 9 oct.Frizinghall 07:270 min—
jeu. 8 oct.— 07:27−1 min—
mer. 7 oct.Frizinghall 07:270 min—
mar. 6 oct.Frizinghall 07:27−1 min—
lun. 5 oct.17136 07:270 min+1 min
dim. 4 oct.17136 18:47−1 min+1 min
sam. 3 oct.17136 07:280 min—
ven. 2 oct.17136 07:27−1 min—
jeu. 1 oct.17136 07:270 min+1 min
mer. 30 sept.17136 07:270 min+1 min
mar. 29 sept.17136 07:280 min+1 min
lun. 28 sept.17136 07:280 min+1 min
dim. 27 sept.17136 18:470 min+1 min
sam. 26 sept.17136 07:27−1 min—
ven. 25 sept.17136 07:27−1 min—
jeu. 24 sept.17136 07:27−1 min—
mer. 23 sept.17136 07:27−1 min—
mar. 22 sept.17136 07:270 min+1 min
lun. 21 sept.17136 07:31+3 min+3 min
dim. 20 sept.17136 18:52+5 min+5 min
sam. 19 sept.17136 07:27−1 min—
ven. 18 sept.17136 07:27−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.