Northern 172L83
Alertes pour le train 172L83
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 21:56
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 73 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +29 min · dernière position vers 25319 +24 min
- sam. 8 août Max en route +18 min · dernière position vers 25319 +18 min
- lun. 19 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Chapeltown +14 min
- mer. 7 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Chapeltown +14 min
- jeu. 6 août Max en route +14 min · dernière position vers 25319 +14 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 29% · 23
- À l’heure 44% · 34
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 58% S n=12
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | — 21:54 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | Chapeltown 23:04 | +2 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Chapeltown 23:04 | +1 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Chapeltown 23:04 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Chapeltown 23:17 | +14 min | +16 min |
| sam. 17 oct. | Chapeltown 23:07 | +6 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | Chapeltown 23:06 | +5 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Chapeltown 23:02 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Chapeltown 23:04 | +2 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Chapeltown 22:59 | −3 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Chapeltown 23:10 | +8 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Chapeltown 23:01 | −1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Chapeltown 23:08 | +7 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Chapeltown 23:00 | −2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Chapeltown 23:16 | +14 min | +16 min |
| mar. 6 oct. | Chapeltown 23:04 | +1 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Chapeltown 22:59 | −3 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 25319 22:54 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 25319 22:58 | −3 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 25319 23:02 | −1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 25319 22:58 | −4 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 25319 23:00 | −3 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 25319 23:03 | 0 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 25319 23:02 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 25319 23:01 | −1 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 25319 23:05 | +3 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 25319 23:04 | +2 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 25319 22:59 | −3 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 25319 22:59 | −3 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 25319 23:07 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.