Northern 172L77

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Chapeltown à 20:15 +16 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
38%
10/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
42%
32/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 25 août Max en route +34 min · dernière position vers 25319 +34 min
  • jeu. 6 août Max en route +30 min · dernière position vers 25319 +30 min
  • mar. 11 août Max en route +27 min · dernière position vers 25319 +27 min
  • lun. 28 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 25319 +19 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Chapeltown +16 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 42% · 32
  • 3–10 min 50% · 38
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 62% M n=13
  • 23% M n=13
  • 50% J n=12
  • 42% V n=12
  • 23% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Chapeltown 20:15+16 min+17 min
mer. 21 oct.Chapeltown 20:05+5 min+6 min
mar. 20 oct.Chapeltown 20:02+2 min+2 min
lun. 19 oct.Chapeltown 20:07+7 min+7 min
sam. 17 oct.Chapeltown 20:04+4 min+5 min
ven. 16 oct.Chapeltown 20:05+5 min+6 min
jeu. 15 oct.Chapeltown 20:03+4 min+4 min
mer. 14 oct.Chapeltown 20:02+3 min+3 min
mar. 13 oct.Chapeltown 20:02+2 min+2 min
lun. 12 oct.Chapeltown 20:01+2 min+2 min
sam. 10 oct.Chapeltown 20:04+5 min+5 min
ven. 9 oct.Chapeltown 20:00+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Chapeltown 20:02+2 min+2 min
mer. 7 oct.Chapeltown 19:58−1 min+1 min
mar. 6 oct.Chapeltown 20:03+3 min+8 min
lun. 5 oct.Chapeltown 20:01+2 min+2 min
sam. 3 oct.25319 20:05+6 min+6 min
ven. 2 oct.25319 20:02+3 min+3 min
jeu. 1 oct.25319 20:01+1 min+1 min
mer. 30 sept.25319 20:03+3 min+4 min
mar. 29 sept.25319 20:01+1 min+1 min
lun. 28 sept.25319 20:18+19 min+19 min
sam. 26 sept.25319 20:06+6 min+6 min
ven. 25 sept.25319 20:05+5 min+5 min
jeu. 24 sept.25319 20:07+8 min+10 min
mer. 23 sept.25319 20:01+2 min+2 min
mar. 22 sept.25319 20:00+1 min+2 min
lun. 21 sept.25319 20:04+4 min+4 min
sam. 19 sept.25319 20:01+2 min+3 min
ven. 18 sept.25319 20:01+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.