Northern 172L75
Alertes pour le train 172L75
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +61 min · dernière position vers 25319 +61 min
- mer. 21 oct. Max en route +47 min · dernière position vers Chapeltown +47 min
- lun. 31 août Max en route +41 min · dernière position vers 25319 +41 min
- jeu. 30 juil. Max en route +40 min · dernière position vers 25319 +38 min
- ven. 9 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Chapeltown +28 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 51% · 38
- 3–10 min 40% · 30
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 67% M n=12
- 62% M n=13
- 38% J n=13
- 33% V n=12
- 38% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Chapeltown 19:04 | +4 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Chapeltown 19:04 | +5 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Chapeltown 19:04 | +5 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | Chapeltown 19:46 | +47 min | +47 min |
| mar. 20 oct. | Chapeltown 18:59 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Chapeltown 19:03 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Chapeltown 19:03 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Chapeltown 18:58 | −1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Chapeltown 19:00 | +1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Chapeltown 19:00 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Chapeltown 19:00 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Chapeltown 19:00 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Chapeltown 19:01 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Chapeltown 19:27 | +28 min | +29 min |
| jeu. 8 oct. | Elsecar 18:59 | −1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Chapeltown 19:02 | +3 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Chapeltown 18:58 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Chapeltown 19:02 | +3 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 25319 19:00 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 25319 19:01 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 25319 19:05 | +6 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 25319 19:04 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 25319 19:01 | +2 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 25319 18:59 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 25319 18:59 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 25319 19:04 | +4 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 25319 19:03 | +4 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 25319 19:01 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 25319 19:02 | +3 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 25319 18:59 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.