Northern 172L73

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

En circulation · mis à jour 16:40

En circulation −1 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 54 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
54%
14/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
60%
47/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Chapeltown +29 min
  • sam. 22 août Max en route +28 min · dernière position vers 25319 +23 min
  • mer. 16 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 25319 +22 min
  • mar. 27 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Chapeltown +17 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Chapeltown +16 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 60% · 47
  • 3–10 min 32% · 25
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 85% M n=13
  • 46% M n=13
  • 62% J n=13
  • 54% V n=13
  • 54% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.— 16:39−1 min—
ven. 30 oct.Chapeltown 18:06+7 min+7 min
jeu. 29 oct.Chapeltown 17:590 min+29 min
mer. 28 oct.Chapeltown 18:03+3 min+4 min
mar. 27 oct.Chapeltown 18:16+17 min+17 min
lun. 26 oct.Chapeltown 18:28+29 min+35 min
sam. 24 oct.Chapeltown 18:01+1 min+1 min
ven. 23 oct.Chapeltown 17:59−1 min+1 min
jeu. 22 oct.Chapeltown 18:16+16 min+16 min
mer. 21 oct.Chapeltown 17:590 min+2 min
mar. 20 oct.Chapeltown 18:000 min+4 min
lun. 19 oct.Chapeltown 17:590 min+1 min
sam. 17 oct.Chapeltown 18:00+1 min+2 min
ven. 16 oct.Chapeltown 18:02+3 min+3 min
jeu. 15 oct.Chapeltown 18:00+1 min+4 min
mer. 14 oct.Chapeltown 18:02+3 min+3 min
mar. 13 oct.Chapeltown 18:00+1 min+4 min
lun. 12 oct.Chapeltown 17:59−1 min+2 min
sam. 10 oct.Chapeltown 18:03+4 min+4 min
ven. 9 oct.Chapeltown 17:58−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Chapeltown 18:06+6 min+9 min
mer. 7 oct.Chapeltown 18:02+3 min+4 min
mar. 6 oct.Chapeltown 18:03+4 min+4 min
lun. 5 oct.Chapeltown 18:01+2 min+2 min
sam. 3 oct.25319 18:03+4 min+4 min
ven. 2 oct.25319 18:01+2 min+3 min
jeu. 1 oct.25319 18:01+1 min+2 min
mer. 30 sept.25319 18:02+2 min+3 min
mar. 29 sept.25319 17:59−1 min+1 min
lun. 28 sept.25319 18:000 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.