Northern 172L67

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Chapeltown um 15:00 +1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
50%
13/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
49%
38/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 25319 +12 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Chapeltown +11 min
  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 25319 +11 min
  • Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 25319 +10 min
  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Chapeltown +8 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 48% · 37
  • 3–10 min 45% · 35
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 46% M n=13
  • 31% D n=13
  • 54% M n=13
  • 54% D n=13
  • 58% F n=12
  • 54% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 22. Okt.Chapeltown 15:00+1 min+1 min
Mi., 21. Okt.Chapeltown 14:58−1 min+1 min
Di., 20. Okt.Chapeltown 15:01+1 min+2 min
Mo., 19. Okt.Chapeltown 15:03+4 min+5 min
Sa., 17. Okt.Chapeltown 15:00+1 min+1 min
Fr., 16. Okt.Chapeltown 15:10+11 min+11 min
Do., 15. Okt.Chapeltown 15:04+5 min+5 min
Mi., 14. Okt.Chapeltown 15:07+8 min+13 min
Di., 13. Okt.Chapeltown 15:02+3 min+3 min
Mo., 12. Okt.Chapeltown 15:02+3 min+3 min
Sa., 10. Okt.Chapeltown 15:04+5 min+5 min
Fr., 9. Okt.Chapeltown 15:00+1 min+2 min
Do., 8. Okt.Chapeltown 14:590 min+1 min
Mi., 7. Okt.Chapeltown 15:01+2 min+3 min
Di., 6. Okt.Chapeltown 15:06+6 min+6 min
Mo., 5. Okt.Chapeltown 15:05+5 min+5 min
Sa., 3. Okt.25319 15:04+4 min+5 min
Fr., 2. Okt.25319 15:04+5 min+6 min
Do., 1. Okt.25319 15:02+3 min+3 min
Mi., 30. Sept.25319 15:02+2 min+2 min
Di., 29. Sept.25319 15:05+6 min+8 min
Mo., 28. Sept.25319 14:590 min+5 min
Sa., 26. Sept.25319 15:01+2 min+2 min
Fr., 25. Sept.25319 15:02+2 min+3 min
Do., 24. Sept.25319 15:01+2 min+3 min
Mi., 23. Sept.25319 15:01+1 min+2 min
Di., 22. Sept.25319 15:02+3 min+3 min
Mo., 21. Sept.25319 14:59−1 min+2 min
Sa., 19. Sept.25319 15:000 min+2 min
Fr., 18. Sept.25319 15:00+1 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.