Northern 172K02

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 06:08 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
77%
20/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
87%
66/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +24 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +48 min · dernière position vers New Pudsey +48 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +52 min · dernière position vers New Pudsey +48 min
  • ven. 25 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 18635 +24 min
  • mer. 23 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 18635 +24 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +24 min · dernière position vers New Pudsey +21 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 29% · 22
  • À l’heure 58% · 44
  • 3–10 min 4% · 3
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 92% M n=13
  • 85% M n=13
  • 77% J n=13
  • 77% V n=13
  • 100% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.— 06:08−2 min—
jeu. 15 oct.New Pudsey 06:16+21 min+24 min
mer. 14 oct.New Pudsey 06:09−1 min+1 min
mar. 13 oct.New Pudsey 06:09−1 min—
lun. 12 oct.New Pudsey 06:09−1 min+1 min
sam. 10 oct.New Pudsey 06:09−1 min+1 min
ven. 9 oct.New Pudsey 08:32+48 min+48 min
jeu. 8 oct.New Pudsey 09:02+48 min+52 min
mer. 7 oct.New Pudsey 06:08−2 min—
mar. 6 oct.New Pudsey 06:10−1 min—
lun. 5 oct.18635 06:08−2 min+1 min
sam. 3 oct.18635 06:09−1 min—
ven. 2 oct.18635 06:08−2 min—
jeu. 1 oct.18635 06:09−1 min—
mer. 30 sept.18635 06:12+2 min+2 min
mar. 29 sept.18635 06:09−1 min+3 min
lun. 28 sept.18635 06:09−2 min+1 min
sam. 26 sept.18635 06:09−1 min+3 min
ven. 25 sept.18635 06:19+24 min+25 min
jeu. 24 sept.18635 06:100 min+3 min
mer. 23 sept.18635 06:18+24 min+25 min
mar. 22 sept.18635 06:18+8 min+13 min
lun. 21 sept.18635 06:09−1 min—
sam. 19 sept.18635 06:09−1 min+1 min
ven. 18 sept.18635 06:09−1 min—
jeu. 17 sept.18635 06:09−1 min—
mer. 16 sept.18635 06:18+8 min+13 min
mar. 15 sept.18635 06:09−1 min—
lun. 14 sept.18635 06:09−1 min—
sam. 12 sept.18635 06:09−2 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.