Northern 172J70

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Täglich Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 16:01

Fährt gerade +3 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung −1 min; 80 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
80%
24/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
89%
71/80 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 80 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +44 min · letzte Position Richtung 18635 +44 min
  • Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Low Moor +17 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 18635 +10 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 18635 +9 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Low Moor +5 min

Verteilung · 90 Tage

80 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 4
  • Pünktlich 84% · 67
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 92% D n=13
  • 92% M n=12
  • 92% D n=13
  • 92% F n=13
  • 75% S n=8
  • 100% S n=8

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 20. Okt.Batley 15:59+3 min+3 min
Mo., 19. Okt.Low Moor 16:56−1 min+4 min
So., 18. Okt.Dewsbury 16:420 min—
Sa., 17. Okt.Low Moor 16:56−1 min+1 min
Fr., 16. Okt.Low Moor 16:570 min+5 min
Do., 15. Okt.Low Moor 16:56−1 min+3 min
Mi., 14. Okt.Low Moor 16:56−1 min+4 min
Di., 13. Okt.Low Moor 16:58+1 min+2 min
Mo., 12. Okt.Low Moor 17:14+17 min+18 min
So., 11. Okt.Batley 16:44+1 min+2 min
Sa., 10. Okt.Low Moor 16:58+2 min+11 min
Fr., 9. Okt.Low Moor 17:02+5 min+10 min
Do., 8. Okt.Low Moor 16:56−1 min+6 min
Mi., 7. Okt.Low Moor 16:56−1 min+2 min
Di., 6. Okt.Low Moor 16:56−1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Low Moor 16:570 min+2 min
So., 4. Okt.18447 16:41−1 min+3 min
Sa., 3. Okt.18635 16:56−1 min+1 min
Fr., 2. Okt.18635 16:56−1 min+2 min
Do., 1. Okt.18635 17:00+3 min+8 min
Mi., 30. Sept.18635 16:56−1 min+3 min
Di., 29. Sept.18635 16:56−1 min+2 min
Mo., 28. Sept.18635 16:56−1 min+1 min
So., 27. Sept.18447 16:44+2 min+7 min
Sa., 26. Sept.18635 16:55−2 min+3 min
Fr., 25. Sept.18635 16:56−1 min+5 min
Do., 24. Sept.18635 16:58+1 min+2 min
Mi., 23. Sept.18635 17:06+9 min+10 min
Di., 22. Sept.18635 16:56−1 min+1 min
Mo., 21. Sept.18635 17:07+10 min+12 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.