Northern 172J58

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Täglich Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 10:02

Fährt gerade +3 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 83 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
83%
25/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
87%
68/78 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 78 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 28. Juli Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 18440 +19 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 18635 +18 min
  • Sa., 29. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 18635 +16 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 18635 +11 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 18635 +8 min

Verteilung · 90 Tage

78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 87% · 68
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 92% M n=13
  • 83% D n=12
  • 100% M n=12
  • 85% D n=13
  • 75% F n=12
  • 75% S n=8
  • 100% S n=8

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Batley 09:59+3 min+3 min
Mi., 14. Okt.Low Moor 11:02−1 min+3 min
Di., 13. Okt.Low Moor 11:030 min+4 min
Mo., 12. Okt.Low Moor 11:09+6 min+6 min
So., 11. Okt.Batley 10:43+1 min+1 min
Sa., 10. Okt.Low Moor 11:05+1 min+4 min
Fr., 9. Okt.Low Moor 11:03−1 min+1 min
Do., 8. Okt.Low Moor 11:030 min+3 min
Mi., 7. Okt.Low Moor 11:030 min+1 min
Di., 6. Okt.Low Moor 11:03−1 min+2 min
Mo., 5. Okt.18635 11:03−1 min+5 min
So., 4. Okt.18447 10:41−1 min—
Sa., 3. Okt.18635 11:030 min—
Fr., 2. Okt.18635 11:04+1 min+1 min
Do., 1. Okt.18635 11:03−1 min+2 min
Mi., 30. Sept.18635 11:030 min+9 min
Di., 29. Sept.18635 11:030 min+4 min
Mo., 28. Sept.18635 11:05+2 min+7 min
So., 27. Sept.18447 10:41−1 min+2 min
Sa., 26. Sept.18635 11:07+3 min+4 min
Fr., 25. Sept.18635 11:02−1 min+5 min
Do., 24. Sept.18635 11:05+2 min+5 min
Mi., 23. Sept.18635 11:040 min+2 min
Di., 22. Sept.18635 11:06+3 min+3 min
Mo., 21. Sept.18635 11:03−1 min+1 min
So., 20. Sept.18447 10:41−1 min+4 min
Sa., 19. Sept.18635 11:040 min+1 min
Fr., 18. Sept.18635 11:21+18 min+18 min
Do., 17. Sept.18635 11:040 min+1 min
Mi., 16. Sept.18635 11:030 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.