Northern 172J56

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Low Moor à 10:01 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
23/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
64/72 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 72 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 21 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Low Moor +19 min
  • ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers 18635 +11 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Low Moor +6 min
  • lun. 26 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Low Moor +5 min
  • sam. 29 août Max en route +6 min · dernière position vers 18635 +5 min

Distribution · 90 jours

72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 32% · 23
  • À l’heure 57% · 41
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 85% M n=13
  • 92% M n=13
  • 92% J n=13
  • 92% V n=12
  • 88% S n=8
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Low Moor 10:01−1 min+5 min
mer. 28 oct.Low Moor 10:01−2 min+6 min
mar. 27 oct.Low Moor 10:01−2 min+7 min
lun. 26 oct.Low Moor 10:07+5 min+5 min
sam. 24 oct.Low Moor 10:00−2 min+2 min
ven. 23 oct.Low Moor 10:020 min+3 min
jeu. 22 oct.Low Moor 10:01−2 min+7 min
mer. 21 oct.Low Moor 10:21+19 min+20 min
mar. 20 oct.Low Moor 10:01−2 min+4 min
lun. 19 oct.Low Moor 10:020 min+7 min
sam. 17 oct.Low Moor 10:04+2 min+6 min
ven. 16 oct.Low Moor 10:02−1 min+5 min
jeu. 15 oct.Low Moor 10:09+6 min+8 min
mer. 14 oct.Low Moor 10:01−1 min+2 min
mar. 13 oct.Low Moor 10:01−2 min+2 min
lun. 12 oct.Low Moor 10:01−2 min+2 min
sam. 10 oct.Low Moor 09:51−2 min+1 min
ven. 9 oct.Low Moor 10:00−2 min+12 min
jeu. 8 oct.Low Moor 10:01−1 min+1 min
mer. 7 oct.Low Moor 10:01−1 min+4 min
mar. 6 oct.Low Moor 10:01−2 min+3 min
lun. 5 oct.18635 10:030 min+8 min
sam. 3 oct.18635 10:00−2 min+1 min
ven. 2 oct.18635 10:03+1 min+2 min
jeu. 1 oct.18635 10:03+1 min+3 min
mer. 30 sept.18635 10:04+2 min+3 min
mar. 29 sept.18635 10:01−1 min+7 min
lun. 28 sept.18635 10:03+1 min+7 min
sam. 26 sept.18635 10:05+2 min+4 min
ven. 25 sept.18635 10:04+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.