Northern 172I34
Alertes pour le train 172I34
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Smithy Bridge +30 min
- mer. 7 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Littleborough +12 min
- mar. 6 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Smithy Bridge +10 min
- mer. 12 août Max en route +9 min · dernière position vers Hebden Bridge +5 min
- ven. 21 août Max en route +4 min · dernière position vers 31045 +4 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 39% · 24
- À l’heure 45% · 28
- 3–10 min 11% · 7
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 73% M n=11
- 80% M n=10
- 100% J n=10
- 80% V n=10
- 80% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Smithy Bridge 22:47 | +2 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Littleborough 22:48 | −4 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Smithy Bridge 22:59 | +1 min | +8 min |
| ven. 30 oct. | Smithy Bridge 22:59 | −1 min | +7 min |
| jeu. 29 oct. | Littleborough 22:57 | −3 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Littleborough 23:01 | +1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Smithy Bridge 23:03 | +3 min | +9 min |
| lun. 26 oct. | Smithy Bridge 23:30 | +30 min | +43 min |
| sam. 24 oct. | Smithy Bridge 23:02 | +3 min | +31 min |
| ven. 23 oct. | Smithy Bridge 22:57 | −3 min | +11 min |
| jeu. 22 oct. | Littleborough 22:58 | −2 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Smithy Bridge 23:00 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Littleborough 22:56 | −4 min | — |
| lun. 19 oct. | Littleborough 23:00 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Littleborough 22:57 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | Smithy Bridge 22:59 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Littleborough 22:56 | −4 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Smithy Bridge 23:00 | 0 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Littleborough 22:55 | −5 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Smithy Bridge 22:59 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Littleborough 22:59 | 0 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Littleborough 23:01 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Littleborough 23:01 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Littleborough 23:12 | +12 min | +22 min |
| mar. 6 oct. | Smithy Bridge 23:10 | +10 min | +14 min |
| lun. 5 oct. | Smithy Bridge 22:55 | −5 min | — |
| jeu. 17 sept. | 31045 22:57 | −3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 31045 23:00 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 31045 22:59 | −1 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 31045 22:59 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.