Northern 172H60
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Avisos para el tren 172H60
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
79%
22/28 viajes con <3 min
Cobertura RT: 28 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
80%
66/83 viajes con <3 min
Cobertura RT: 83 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 30 jul Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Skipton +16 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +20 min · último dato hacia Skipton +15 min
- mar, 6 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Skipton +10 min
- dom, 26 jul Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Morecambe +6 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Skipton +5 min
Distribución · 90 días
83 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 8% · 7
- En hora 71% · 59
- 3–10 min 17% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 70% M n=10
- 92% X n=12
- 69% J n=13
- 82% V n=11
- 82% S n=11
- 69% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Skipton 18:37 | 0 min | +6 min |
| dom, 11 oct | Morecambe 23:45 | +2 min | +6 min |
| sáb, 10 oct | Skipton 18:40 | +3 min | +4 min |
| vie, 9 oct | Skipton 18:37 | 0 min | +4 min |
| jue, 8 oct | Skipton 18:41 | +4 min | +5 min |
| mar, 6 oct | Skipton 18:48 | +10 min | +10 min |
| lun, 5 oct | Skipton 18:38 | +2 min | +4 min |
| dom, 4 oct | Morecambe 17:44 | +2 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | Skipton 18:39 | +1 min | +4 min |
| vie, 2 oct | Skipton 18:36 | −2 min | +5 min |
| jue, 1 oct | Skipton 18:36 | −1 min | +4 min |
| mié, 30 sept | Skipton 18:43 | +5 min | +13 min |
| mar, 29 sept | Skipton 18:40 | +2 min | +3 min |
| lun, 28 sept | Skipton 18:39 | +2 min | +11 min |
| dom, 27 sept | Morecambe 17:46 | +5 min | +6 min |
| vie, 25 sept | Skipton 18:38 | 0 min | +2 min |
| jue, 24 sept | Skipton 18:38 | +1 min | +2 min |
| mié, 23 sept | Skipton 18:40 | +2 min | +2 min |
| mar, 22 sept | Skipton 18:42 | +5 min | +5 min |
| lun, 21 sept | Skipton 18:39 | +2 min | +7 min |
| dom, 20 sept | Morecambe 17:42 | 0 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | Skipton 18:36 | −1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | Skipton 18:36 | −1 min | +5 min |
| jue, 17 sept | Skipton 18:36 | −2 min | +1 min |
| mié, 16 sept | Skipton 18:37 | 0 min | +2 min |
| mar, 15 sept | Skipton 18:36 | −1 min | +2 min |
| lun, 14 sept | Skipton 18:36 | −2 min | — |
| dom, 13 sept | Morecambe 23:51 | 0 min | +2 min |
| sáb, 12 sept | Skipton 18:39 | +1 min | +3 min |
| vie, 11 sept | Skipton 18:36 | −1 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.